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    武漢果蔬空運(yùn),誠信經(jīng)營,信守承諾

    2025-06-19 07:05:01 1069次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    輕裝輕卸合理的裝卸直接關(guān)系到果蔬運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,因?yàn)榻^大多數(shù)的果蔬含水量為80%-90%,屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品。如果裝卸粗放,產(chǎn)品極易受傷,導(dǎo)致腐爛,這是目前運(yùn)輸中存在的普遍問題,也是引起果蔬采后損失的一個(gè)主要原因。因此,裝卸過程中一定要做到輕裝輕卸。

    運(yùn)輸方式:1.公路運(yùn)輸是我國重要、常用的短途運(yùn)輸方式,雖然它是我國重要、常用的交通方式,但在西湖改造前,道路交通被分流到西湖水面,隨著高速公路的建設(shè),高速冷藏集裝箱運(yùn)輸將成為未來公路運(yùn)輸?shù)闹髁鳎?.水路運(yùn)輸將由各種船舶進(jìn)行,交通運(yùn)輸具有運(yùn)量大、成本低、運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),特別是的運(yùn)輸方式,海外航運(yùn)價(jià)格僅為鐵路的1/8和公路的1/40,但受自然條件限制,連續(xù)性差,運(yùn)輸速度慢,水運(yùn)果蔬種類有限,發(fā)展冷藏船運(yùn)輸果蔬是我國水路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向,草莓、鮮猴頭、松茸、切花等高端果蔬空運(yùn)到日本,利潤非常高,從中國出口到日本的新鮮蘑菇和蒜薹也通過空運(yùn),由于空運(yùn)時(shí)間較短,只要水果和蔬菜在裝貨前預(yù)先冷卻到一定溫度,在幾小時(shí)的航程中就不需要冷藏,在長途飛行中,干冰常被用作冷卻劑,由于其結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、分解困難,非常適合航空運(yùn)輸。

    目前的果蔬短距離道路,運(yùn)輸車輛包括汽車、拖拉機(jī)、動物動力車和人用拖車,車輛包括普通卡車、冷藏卡車、冷藏拖車和平板冷藏拖車,水路一般用于短途轉(zhuǎn)運(yùn)或出售木船、小船、拖輪和帆船,而長途運(yùn)輸則使用大型船舶和遠(yuǎn)洋貨物,用于長途運(yùn)輸?shù)拇昂推渌坝泄灿玫呐撌液捅?,鐵路運(yùn)輸工具包括普通箱車、通風(fēng)隔熱車、冷藏車和冷藏板冷藏車。

    集裝箱有冷藏集裝箱和空調(diào)集裝箱,集裝箱也可以在汽車上操作,以下重點(diǎn)介紹幾種運(yùn)輸方式:1.中國普通盒式汽車的新鮮水果,艙內(nèi)溫濕度的調(diào)節(jié)采用棉毯覆蓋通風(fēng)幕、爐溫加熱、冰堵等措施,畢竟土壤隔熱很難達(dá)到理想的溫度,這往往導(dǎo)致艙內(nèi)溫度和濕度的降低水果和蔬菜的損傷,嚴(yán)重的是損失率隨著距離的增加而增加,2.通風(fēng)隔熱車是一種只有隔熱功能的車體,車上沒有制冷和取暖設(shè)備,在貨物運(yùn)輸過程中,車輛內(nèi)外的熱交換主要由具有良好隔熱性能的車體隔熱來減少,從而保證貨物運(yùn)輸,運(yùn)輸過程中的溫度波動不超過允許范圍,該車具有投資少、成本低、能耗低、運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn),它在國外得到了廣泛的應(yīng)用,一些短途運(yùn)輸非常適合,既緩解了運(yùn)輸工具不足的矛盾,又降低了鐵路運(yùn)營成本。

    在空運(yùn)生鮮產(chǎn)品前,我們要做好以下幾點(diǎn),

    一、在準(zhǔn)備空運(yùn)生鮮食品前,貨主需提前向航空公司或者航空貨運(yùn)代理公司訂好目的地的航班艙位,在保證有艙位的前提下,方可準(zhǔn)備將貨物空運(yùn)。

    二、在地面運(yùn)輸中,貨主能在飛機(jī)起飛120分鐘之前,將生鮮貨物運(yùn)抵到機(jī)場,準(zhǔn)備過機(jī)安檢,要做到不要太早,也不要太晚,以此縮短生鮮食品暴露在外部氣候環(huán)境中的時(shí)間。

    三、在生鮮食品空運(yùn)中,我們主張收貨方客戶是到目的地機(jī)場提貨,而不是到航空貨運(yùn)代理處提貨,或者送貨上門的方法,因?yàn)榭蛻糁苯尤C(jī)場提貨的話,可以在飛機(jī)落地2個(gè)小時(shí)后就可以安排提貨,以節(jié)省貨物的運(yùn)輸時(shí)間,防止貨物變質(zhì)。

    四、在生鮮食品準(zhǔn)備空運(yùn)前,能看下起飛飛機(jī)場及目的地機(jī)場的天氣情況,如果是有雷電或者是有臺風(fēng)、暴雨等惡劣天氣,那么是不要安排生鮮食品空運(yùn)了,等天氣好轉(zhuǎn)以后再安排空運(yùn),以防飛機(jī)晚點(diǎn),或者備降其它機(jī)場,甚至取消等情況的方式,而延誤生鮮食品的保鮮時(shí)間。

    五、航空公司或者航空貨運(yùn)代理公司在安排客戶空運(yùn)貨物時(shí),生鮮食品需要優(yōu)先保障,如果是出現(xiàn)拉貨或者延誤需時(shí)間通知客戶,聽取客戶的意見及安排,

    六、生鮮產(chǎn)品空運(yùn)的全程跟蹤很重要,及時(shí)反饋信息,以備收貨人能合理安排時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到機(jī)場提貨。

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