首先回收廢油是一個環(huán)保行業(yè)，很多的回收廢油公司都是有資質的，而人們對于回收廢油是具有著一定的誤解的，大部分的人只要一想到回收廢油可能就會想到地溝油，但是我們要知道，那只是那些黑心的不法商販謀取暴力的一種手段，我們要正確的看待回收廢油這一個行業(yè)，回收廢油也是有很多的大公司的，他們的廢油處理設備非常健全，能夠很好的處理掉回收回來的廢油，為我們的環(huán)境與身體健康提供一成AN全的保護。所以說我們要正確的看待回收廢油這一個環(huán)保行業(yè)。

油液污染的油滴斑點試驗

取一滴被測液壓油在濾紙上，觀察斑點的變化情況，液壓油迅速擴散，中間無沉積物，表明油品正常;液壓油擴散慢，中間出現沉積物，表明油已變壞。

判別液壓油質量狀況的方法很都多，如用化學方法判斷油中是否進了水等。以上只是從工程機械野外作業(yè)，條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。

廢機油要與一般固體廢棄物和可回收的廢棄物應分類存放，嚴禁混放混存

廢機油要用鐵質油桶，并且桶蓋要蓋嚴

貯存、運送時采取防范措施，防止發(fā)生泄漏和火災事故。

出廠時需標明名稱、編號、類別、數量、日期及需要特別說明的內容。倉儲部要做好記錄。

據測算，目前我國各類工程機械設備、汽車、船舶和飛機火車等大型機械每年產生的廢機油達2500萬到3000萬噸，其實，這些廢潤滑油經過適當工藝處理，除去變質成分及外來雜質污染物都可以成為潤滑油，這種方法無論從技術、環(huán)境保護、資源合理利用以及經濟角度看都是一種合適的處理方法。但是據相關部門統(tǒng)計，目前廢機油的回收利用率只有20%，那么這些廢機油究竟去了哪里呢?