PARKER系列柱塞泵-PAVC33,PAVC38

PVP16,PVP23,PVP33,PVP41,PVP48,PVP60,PVP76,PVP100,PVP140

軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高

派克的F2系列卡車液壓泵是F1系列泵的雙流量型擴(kuò)展版,是市場(chǎng)上較早的具有兩個(gè)獨(dú)立的流量的彎軸型卡車液壓泵。可以在同一發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下,

提供三種不同的流量。其泵體尺寸較小,使安裝簡(jiǎn)單而成本低。

出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?，既能?dǎo)向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。