公司擁有先進(jìn)的模具制造配套設(shè)備,先進(jìn)，合理，規(guī)范的制造工藝，擁有豐富的模具設(shè)計(jì)（出口模，包膠模，雙色模等）經(jīng)驗(yàn),使用模具設(shè)計(jì)軟件UG4.0、AUTOCAD等進(jìn)行模具的2D/3D設(shè)計(jì)，能為客戶提供詳細(xì)正規(guī)圖檔,出口模全程使用UG全3D設(shè)計(jì)，包括模架、運(yùn)水、頂針等實(shí)現(xiàn)全3D化設(shè)計(jì)。

通過(guò)模流分析，我們可以預(yù)測(cè)熔體在型腔中的整個(gè)成型過(guò)程，可以得到的澆口數(shù)量與位置，合理的流道系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)，并對(duì)型腔尺寸、澆口尺寸、流道尺寸和冷系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，可以優(yōu)化注塑工藝參數(shù)以確定的注射壓力、保壓壓力、鎖模力、模具溫度、熔體溫度、注射時(shí)間、保壓時(shí)間和冷卻時(shí)間，提模具質(zhì)量.減少試模、修模次數(shù)，降低模具成本，延長(zhǎng)模具壽命。

■moldflow成型優(yōu)化實(shí)例-解決困氣燒焦

>>moldflow中氣穴的概念;

該結(jié)果表示的區(qū)域是兩股或兩股以上的流體末端相遇的區(qū)域，氣泡在這一區(qū)域受到壓制。

結(jié)果中著重指出的區(qū)域?yàn)榭赡墚a(chǎn)生氣孔的區(qū)域。

氣泡產(chǎn)生的原因：

1、不平衡充填：當(dāng)幾條流動(dòng)路徑的充填末端圍繞并壓縮氣泡時(shí)發(fā)生。如下圖中，兩條流動(dòng)較快的流動(dòng)路徑在產(chǎn)品一角與流動(dòng)較慢的流動(dòng)路徑相遇, 形成被壓縮的氣泡。

2、賽馬場(chǎng)效應(yīng): 此效應(yīng)的原理類同上。

3、滯流: 下面的例子中頂面比較薄，兩側(cè)面較厚，這樣就會(huì)在前面的中間部分形成一個(gè)被壓縮的空氣包。在充填末端氣體排放不充分。

注意﹕氣泡能夠引起短射及注射壓力過(guò)大的缺陷，而且易在充填末端產(chǎn)生表面斑點(diǎn)。在空氣包中被壓縮的氣體可能加壓、升溫而引起局部燒焦。