我們的具體做法是首先根據(jù)圖紙，在地基上，柱間距14cm，主道與岔道連接處采用30x30mm的柱子尺寸主道分為兩個(gè)高度上層主道12cm下層主道4cm，環(huán)行道采用30x30mm高度為8cm的柱兩主道通過環(huán)行岔道進(jìn)行相連，其余主道均采用20x20mm的柱子。

這個(gè)模型體現(xiàn)出我們團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新創(chuàng)意理念，在整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的情況下采用大間距大小柱交錯(cuò)排列的方式設(shè)計(jì)操作，在相同的土地利用率的情況下使平面交通轉(zhuǎn)化為平面與立體交通相結(jié)合的方式，加大了土地利用與建筑材料的合理布局，采用更少的成本建造出相同乃至于布局更出色的建筑，該設(shè)計(jì)理念是當(dāng)今建筑業(yè)的主流思想，也是建造者的一個(gè)方向，利用專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能進(jìn)行建模是對(duì)團(tuán)隊(duì)與個(gè)人的一個(gè)實(shí)際操作的能力檢驗(yàn)，該平臺(tái)也是讓我們充分發(fā)揮才能、闡述理念、大膽創(chuàng)新、知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合的一種良好嘗試。

其實(shí)我們生活中接觸到的建筑設(shè)計(jì)，就是在圖紙上進(jìn)行一個(gè)空間的預(yù)算和制造，所以他對(duì)理解建筑方案的方法也會(huì)比較直接，同時(shí)在構(gòu)思的每個(gè)階段中，對(duì)開拓的設(shè)計(jì)思維，以及提高設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)，還有變換設(shè)計(jì)的手法起了很好的作用，所以這也是制作橋梁模型的意義之一。

還有就是建筑模型的藝術(shù)，能夠充分的發(fā)揮包裝那材料以及裝飾材料的優(yōu)勢(shì)，其次合理的使用各種材料的熱心，會(huì)更好的促進(jìn)模型制作的水平不斷提高，而作為立體形態(tài)的建筑模型，他應(yīng)該跟建筑實(shí)體是一種準(zhǔn)確的縮比關(guān)系，所以能夠很好的展現(xiàn)出來(lái)橋梁的具體樣式，所以說，這也是小編要給大家介紹的一種有關(guān)橋梁的意義之一，結(jié)合上面的內(nèi)容看，這些就是意義。