鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、拉伸、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。在設(shè)計產(chǎn)品零件時，必須考慮到容易制造的問題。盡量想一些方法既能使加工容易，又能使材料節(jié)約，還能使強(qiáng)度增加，又不出廢品。為此設(shè)計人員應(yīng)該注意以下制造方面事項。鈑金件的工藝性是指零件在沖切、彎曲、拉伸加工中的難易程度。要知道良好的工藝應(yīng)保證材料消耗少，工序數(shù)目少，模具結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。因此，在一般情況下，對鈑金件工藝性影響的是材料的性能、零件的幾何形狀、尺寸和精度要求。那么，鈑金結(jié)構(gòu)設(shè)計的準(zhǔn)則有哪些？

簡單形狀準(zhǔn)則

切割面幾何形狀越簡單，切割下料越方便、簡單、切割的路徑越短，切割量也越小。如直線比曲線簡單，圓比橢圓及其它高階曲線簡單，規(guī)則圖形比不規(guī)則圖形簡單；

節(jié)省原料準(zhǔn)則

節(jié)省原材料意味著減少制造成本。零碎的下角料常作廢料處理，因此在薄板構(gòu)件的設(shè)計中，要盡量減少下腳料。沖切棄料少以減少料的浪費。特別在批量大的構(gòu)件下料時效果顯著。

鈑金設(shè)計足夠強(qiáng)度剛度準(zhǔn)則

⑴帶斜邊的折彎邊應(yīng)避開變形區(qū)

⑵.兩孔之間的距離若太小，則在切割時有產(chǎn)生裂紋的可能。

零件上沖孔設(shè)計應(yīng)考慮留有合適的孔邊距和孔間距以免沖裂。零件的沖孔邊緣離外形的小距離隨零件與孔的形狀不同有一定的限制。當(dāng)沖孔邊緣與零件外形邊緣不平行時，該小距離應(yīng)不小于材料厚度t；平行時，應(yīng)不小于1.5t。

由于鈑金工藝受折彎角度和裝配公差的限制，在保證量產(chǎn)性的前提下其造型更多的偏向于簡潔直觀，很難實現(xiàn)異形曲面外殼，表面多運用平整切割、單向弧面等方式表現(xiàn)，做到整潔美觀。