自動扶梯的核心部件是兩根鏈條,它們繞著兩對齒輪進行循環(huán)轉動。在扶梯頂部,有一臺電動機驅動傳動齒輪,以轉動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發(fā)動機來轉動齒輪。發(fā)動機和鏈條系統都安裝在桁架中,構架是指在兩個樓層間延伸的金屬結構。 與傳送帶移動一個平面不同,鏈圈移動的是一組臺階。自動扶梯有趣的地方是這些臺階的移動方式。鏈條移動時,臺階一直保持水平。在自動扶梯的頂部和底部,臺階彼此折疊,形成一個平臺。這樣使上、下自動扶梯比較容易。
電動扶梯和升降機都是垂直運輸行人的交通工具。兩者各有長處,通常會在不同的場合使用。與升降機相比,電動扶梯所占空間較多,而且行走速度(特別是垂直速度)相對十分緩慢。但是因為電動扶梯是連續(xù)運作,不像升降機般乘客要等轎箱到來,因此扶梯的總載客量高很多。在人流很高,而垂直距離不長的地方,例如商場和車站,一般都會使用電動扶梯。至于人流較少,但垂直距離大的場合,例如辦公室大樓,則多數使用升降機。
手柄開關操縱,電梯司機在轎廂內控制操縱盤手柄開關,實現電梯的起動、上升、下降、平層、停止的運行狀態(tài)。 按鈕控制電梯:是一種簡單的自動控制電梯,具有自動平層功能,常見有轎外按鈕控制、轎內按鈕控制兩種控制方式。 信號控制電梯,這是一種自動控制程度較高的有司機電梯。除具有自動平層,自動開門功能外,尚具有轎廂命令登記,層站召喚登記,自動停層,順向截停和自動換向等功能。 集選控制電梯,是一種在信號控制基礎上發(fā)展起來的全自動控制的電梯,與信號控制的主要區(qū)別在于能實現無司機操縱。 并聯控制電梯,2~3臺電梯的控制線路并聯起來進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。 群控電梯,是用微機控制和統一調度多臺集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。
電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現故障一般多在電梯廳門和轎門上,所以應注意廳門、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油,保持良好潤滑,電梯就不會在運行中和門的開啟中發(fā)出令人不愉快的聲音。注意電梯的觸板或光幕型的觸板開關線的檢查,因為電梯開關門的頻率較高,會使開關線受損,這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查,該換的就要提前換,不要讓用戶因門的問題對電梯產品質量產生懷疑。