鈑金加工也叫金屬板材加工，具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，機箱鈑金工藝，主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等。但不同結構的鈑金件、機箱鈑金，其工藝流程可能也各不相同。 鈑金加工工藝流程：鈑金件設計→技術出圖→繪制展開圖（數(shù)控編程）→下料（數(shù)沖）→折彎→壓鉚→焊接→表面處理（噴涂或電鍍）→絲印→裝配→包裝出貨。

鈑金有時也作扳金，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、漏斗形等，再比如電氣柜、各種專用設備的外殼、電腦機箱、汽車外殼等，都是鈑金件。

鈑金件指的是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義是在加工過程中厚度不變的零件。對于任何一個鈑金件來說，它都有一定的加工過程，也就是所謂的工藝流程。

鈑金設計源于大生產(chǎn)，并以批量生產(chǎn)的產(chǎn)品為設計對象，所以進行標準化、系列化,為人們提供更多更好的產(chǎn)品是其目的之—。工業(yè)設計的中心議題是如何通過對產(chǎn)品的綜合處理，增強其外形質(zhì)量，便于使用，從而更好的為人民服務。