①排煙道的各項(xiàng)尺寸應(yīng)用精度為1 mm的鋼卷尺測(cè)量。

②排煙道的側(cè)向彎曲應(yīng)用專門的直度偏差測(cè)量?jī)x或用長(zhǎng)度不小于排煙道長(zhǎng)度的金屬尺或木尺作靠尺測(cè)量。

③排煙道兩端面與側(cè)面的垂直度用曲尺測(cè)量。

④裂縫應(yīng)用不小于20倍的放大鏡測(cè)量。

在火災(zāi)荷載作用下，頂隔板出現(xiàn)了與常溫下完全相反的上拱變形。這是因?yàn)樵诨馂?zāi)作用下，頂隔板沿截面高度方向產(chǎn)生了極不均勻的溫度場(chǎng)。在熱應(yīng)力作用下，頂隔板一方面將產(chǎn)生不均勻的膨脹變形；另一方面，材料結(jié)構(gòu)性能產(chǎn)生高溫劣化，結(jié)構(gòu)剛度降低，使頂隔板變形增大。由于頂隔板端部對(duì)幾何變形的約束，火災(zāi)下的頂隔板軸力大大增加。眾所周知，當(dāng)頂隔板表面附近的溫度越高，頂隔板發(fā)生受壓破壞甚至坍塌的時(shí)間越快。試驗(yàn)得出以下結(jié)論：

（1）在隧道火災(zāi)情況下，頂隔板表面的煙氣溫度可達(dá)600 ℃~1 000 ℃，而且在開啟排煙閥進(jìn)行集中排煙時(shí)，頂隔板結(jié)構(gòu)為雙面受火狀態(tài)。

（2）在火災(zāi)2小時(shí)的情況下，頂隔板發(fā)生受壓破壞的臨界溫度在650 ℃~700 ℃：

（3）根據(jù)FDS的相關(guān)分析結(jié)果，在煙氣不能經(jīng)排煙道排出情況下，頂隔板整個(gè)下表面溫度可高達(dá)900 ℃以七，混凝土損傷厚度約占頂隔板設(shè)計(jì)厚度的一半，承載力嚴(yán)重下降，極有可能引起頂隔板坍塌。

（4）在火災(zāi)中，在以火源為中心的10 m范同內(nèi)，頂隔板下表面的混凝土邊界溫度約為1 000 ℃，火災(zāi)2小時(shí)時(shí)其結(jié)構(gòu)溫度約為900 ℃，損傷厚度約為8~9 cm，將會(huì)導(dǎo)致頂隔板結(jié)構(gòu)坍塌。

首層安裝時(shí)，先用1:2水泥砂漿找平地面。首節(jié)管座好漿后，在管內(nèi)澆灌約40cm高的C20混凝土；待砼終凝后，才接著安裝上部的通風(fēng)煙道。 先將連接件下口座漿于下層煙道隔板上口處，其四邊也應(yīng)座漿密封。通風(fēng)煙道要作分層承托處理。施工做法：上下管道對(duì)正座漿后，上下層通風(fēng)煙道的接口一般位于樓板處，故在管道根部預(yù)埋鋼板處加焊Ф12鋼筋與孔洞預(yù)留鋼筋焊接，支撐在樓板基層上。

工藝原理 （1）設(shè)計(jì)一臺(tái)可以由皮卡車隨時(shí)移動(dòng)的空氣壓縮機(jī)。 （2）加工一套與各型號(hào)加熱爐煙道相匹配的圓筒型刮刀。 （3）加工一套與空壓機(jī)及刮刀相匹配管線連接裝置。 （4）給空壓機(jī)加裝一套保護(hù)裝置及電力系統(tǒng)所需的電纜線及開關(guān)裝置。 （5）工作時(shí)，將煙道吹掃機(jī)電機(jī)電纜接入現(xiàn)場(chǎng)的二次柜或抽油機(jī)啟動(dòng)柜。 （6）連接煙道機(jī)的吹掃管線，先連接高壓膠管，依據(jù)加熱爐型號(hào)在連接帶一定長(zhǎng)度絲扣的鐵管，后連接與該加熱爐煙道口徑相同帶刮刀頭 50cm 的高壓膠管。