遙控車庫(kù)門就是利用遙控器直接開關(guān)車庫(kù)門，免于下車。不同于以前的車庫(kù)門要自己手動(dòng)開啟。車庫(kù)門的開啟的距離是20—30米，完全符合和滿足車主的需求。無論刮風(fēng)下雨只需輕輕摁下遙控器的按鈕，就能方便進(jìn)出車庫(kù)門。1、關(guān)門遇阻反彈，的性能可以確保您和您的家人及車輛平安進(jìn)入。

2、擁有手動(dòng)、機(jī)動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)，確保出現(xiàn)停電或產(chǎn)生其他故障時(shí)仍然能開關(guān)自如。

3、具有多重保障及自鎖功能，無需別家任何栓門器材。

4、自動(dòng)照明系統(tǒng)使您的出入更加方便，當(dāng)車庫(kù)門開啟或關(guān)閉時(shí)，開門機(jī)照明系統(tǒng)自動(dòng)開啟，并在延時(shí)3分鐘后自動(dòng)關(guān)閉。

1、門板

（1）按客戶的要求訂制不同的門板材質(zhì)。主要有：彩鋼板、鋁合金、鋼木混合三種為主。

（2）上滑門門底配黑色膠管狀橡膠密封條。

2、開門機(jī)：專門的車庫(kù)門開門機(jī)?？蛻粼谶x擇開門機(jī)主要根據(jù)自己的門洞大小而定。

3、五金配件：有專門的生產(chǎn)車間生產(chǎn)五金配件，方便安裝和維修。

（1）導(dǎo)軌材質(zhì)采用1.5mm寶鋼產(chǎn)冷軋鋼板，表面銀色電鍍。

（2）滾輪采用高強(qiáng)度耐磨聚甲切POM工程塑料，內(nèi)嵌滾珠軸承。

（3）門體合頁材質(zhì)采用1.5寶鋼產(chǎn)冷軋鋼板，表面銀色電鍍。

（4）鋼絲線盤采用高強(qiáng)度鋁合金構(gòu)成。

4、平衡系統(tǒng)：

（1）平衡器采用扭簧平衡系統(tǒng)。

（2）平衡系統(tǒng)套管采用鍍鋅鋼管。

（3）扭簧材料添加65錳，增加抗疲勞程度，延長(zhǎng)2-3倍使用壽命。

卷簾門：卷簾門我相信大家對(duì)于它可以說是一點(diǎn)都不陌生了吧，它在街上的商店運(yùn)用為廣泛，同時(shí)車庫(kù)門門中絕大多數(shù)都是采用的卷簾門做的，為什么大多數(shù)的車庫(kù)都會(huì)采用卷簾門來做車庫(kù)門呢？其主要原因有三：1、卷簾門能夠大程度上的滿足客戶的尺寸需求；2、卷簾門的安裝快捷，并且具有良好的保護(hù)裝置；3、卷簾門的表面處理工藝精湛，具有很好的防護(hù)性能。

人類社會(huì)進(jìn)入 21 世紀(jì) 物資水平達(dá)到空前的繁榮 隨著社會(huì)生產(chǎn)力的不斷提高

人們的購(gòu)買力也在不斷地上升 汽車 在以往曾被認(rèn)為是生活的品 如今也逐

步滲透到各階層的人群當(dāng)中 由此而帶來的輔助產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也日益受到人們的關(guān)注

和重視 汽車遙控車庫(kù)門的研發(fā)和制造就是其中一個(gè)例子

門在人類社會(huì)發(fā)展中也具有標(biāo)志性意義 它使人類將文明與野蠻隔離開來 門

的發(fā)展也是在隨著人類社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的 由起初的木籬笆 到如今的

感應(yīng)門 遙控門 自動(dòng)門 越來越多地融入了現(xiàn)代科技的成分 人類對(duì)科技進(jìn)步的

需求是無止境的 對(duì)門的要求也已不僅僅著眼于方面的考慮 材料科學(xué)和制造

技術(shù)的發(fā)展 使門更加符合人們的審美需求 無線電子技術(shù)的發(fā)展也為人們能更加

方便地操作控制門 奠定了技術(shù)基礎(chǔ) 科學(xué)技術(shù)發(fā)展的終目的是服務(wù)人類 任何

產(chǎn)品的設(shè)計(jì)都應(yīng)考慮人性化的要求 考慮提高人機(jī)交互性能 門也不為例外

在遙控車庫(kù)門的領(lǐng)域內(nèi) 我國(guó)起步比較晚 雖然近幾年國(guó)內(nèi)的技術(shù)水平有了長(zhǎng)

足的發(fā)展 但與國(guó)外一些知名品牌相比還是有一定的差距的 受到地緣因素的影響

在價(jià)格上國(guó)內(nèi)產(chǎn)品要有一定的優(yōu)勢(shì) 但從門的整體性能上看 我們就大有遜色了

這也是進(jìn)口產(chǎn)品雖然價(jià)位很高但依然占有很大份額市場(chǎng)的原因所在 國(guó)內(nèi)各生產(chǎn)廠

家 也缺乏一種可以參考的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 各自按自己的路子設(shè)計(jì)生產(chǎn) 這在很大程度

上降低了產(chǎn)品的通用性和互換性 我國(guó)于 1992 年籌劃了 上滑道車庫(kù)門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

討論稿 為我國(guó)各生產(chǎn)廠家提供了上滑道式車庫(kù)門的質(zhì)量參照 市場(chǎng)上現(xiàn)行的

車庫(kù)門主要有上滑道式 卷簾式和翻板式三種 以上滑道式居多 本課題著眼于翻

板式車庫(kù)門的研究和設(shè)計(jì) 與上滑道式車庫(kù)門相比 翻板式由它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì) 通過

對(duì)該形式車庫(kù)門開啟和控制方式的研究 尋找翻板式車庫(kù)門的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 這將對(duì)行

業(yè)的發(fā)展具有重要意義 此外 設(shè)計(jì)出更加可靠 易于操作 人機(jī)性能良好 具有

更高性價(jià)比的產(chǎn)品 將具有廣闊的市場(chǎng)前景 帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益