二手鋼結(jié)構(gòu)工程在各種環(huán)境中存在多種因素的影響下，有時使得鋼結(jié)構(gòu)的強度、剛度或穩(wěn)定性能不滿足使用要求，所以要根據(jù)實際情況具體分析并對鋼結(jié)構(gòu)進行加固。二手鋼結(jié)構(gòu)加固不僅能提綱鋼結(jié)構(gòu)廠房的抗震、抗壓性還能提高其使用壽命，本文結(jié)合真實二手鋼結(jié)構(gòu)出售工程案例分享二手鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的應用。

結(jié)構(gòu)或構(gòu)件加固是一項復雜的工作，要考慮的因素很多。加固方法應從施工方便、不影響生產(chǎn)、經(jīng)濟合理、效果好等方面來選擇，一般原則如下：

1、加固應盡可能做到不停產(chǎn)或少停產(chǎn)，因停產(chǎn)的損失往往是加固費用的幾倍或幾十倍。能否在負荷下不停產(chǎn)加固，取決于結(jié)構(gòu)的應力應變狀態(tài)。一般構(gòu)件的內(nèi)應力小于鋼材設計強度的80%，且構(gòu)件損壞變形等不是太嚴重時，可采用負荷不停產(chǎn)加固方法。

2、結(jié)構(gòu)加固方案要便于制作、施工，便于檢查。

3、結(jié)構(gòu)制造組裝應盡量在生產(chǎn)區(qū)外進行。

4、焊接加固時，實際荷載產(chǎn)生的原有桿件應力在鋼材設計強度60%以下，極限不得超過80%，否則應采取相應的措施才能施焊。

首先做好運輸準備，充分考慮二手鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件強度等條件后制定合理的運輸方案，其次確定運輸條件，保證運輸效率。

運輸方案的制定要根據(jù)構(gòu)件的具體形狀，結(jié)合運輸車輛和其中設備的載貨條件，制定可以實際實行的方案，安排并制作合適的運輸貨架，避免在運輸過程中二手鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件互相碰撞造成磨擦損壞。

鋼結(jié)構(gòu)適合用在跨度大，承載中的結(jié)構(gòu)上。鋼結(jié)構(gòu)能夠承受一定程度的沖擊，并且具有不錯的抗震能力。所以鋼結(jié)構(gòu)的可靠性很高。鋼結(jié)構(gòu)廠房在溫度150℃以下的時候，性質(zhì)基本不會發(fā)生變化，如果承受溫度在150攝氏度左右，就需要加隔熱板。當溫度達到300-400℃的時候，鋼結(jié)構(gòu)的性質(zhì)下降明顯，溫度在600℃的時候，鋼結(jié)構(gòu)基本沒有強度了。