如果溫差在正常范圍，機器依然高溫，說明機頭的發(fā)熱量超出正常范圍，應檢查是否超壓運行，是否油品不對，是否油質老化，是否機頭軸承問題甚至端面摩擦。

另外，有斷油閥（也有人稱供油閥、停油閥）的，要檢查是否有故障，斷油閥故障一般會開機就跳，溫度直線上升。

螺旋轉子凹槽經過吸氣口時充滿氣體。當轉子旋轉時，轉子凹槽被機殼壁封閉，形成壓縮腔室，當轉子凹槽封閉后，潤滑油被噴入壓縮腔室，起密封。冷卻和潤滑作用。當轉子旋轉壓縮潤滑劑+氣體（簡稱油氣混合物）時，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物。當壓縮腔室經過排氣口時，油氣混合物從壓縮機排出，完成一個吸氣——壓縮——排氣過程。

螺桿機的每個轉子由減摩軸承所支承，軸承由靠近轉軸端部的端蓋固定。進氣端由滾柱軸承支承，排氣端由一以對靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉子定位，也就是止推軸承，抵抗軸向推力，承受徑向載荷，并提供必須的軸向運行小間隙。

工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個過程。隨著轉子旋轉，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

環(huán)境溫度過高：壓縮機應用相關手冊中給出的要求是環(huán)境溫度不超過40℃，因此在予以應用的時候就需要首先確認環(huán)境溫度是否符合這樣一個要求。一旦環(huán)境溫度過高，就立即停機，以此來避免更大的損失發(fā)生；除此之外，還需要檢查工作環(huán)境的通風狀況以及冷卻狀況是否良好。通過這樣一系列的檢查、處理和保障，基本上就能夠保障壓縮機工作環(huán)境的溫度符合要求。