工業(yè)沙盤包含工業(yè)設(shè)備模型與機(jī)械設(shè)備模型，工業(yè)沙盤也是模型中常見的一種。一些大型的設(shè)備企業(yè)制作工業(yè)沙盤對(duì)于企業(yè)來說是具有非常重要的作用。在進(jìn)行設(shè)備的生產(chǎn)制造中都起著決定性的作用。 工業(yè)沙盤 檢驗(yàn)外觀設(shè)計(jì) 工業(yè)沙盤制作出來后與設(shè)計(jì)圖紙的外觀一致，可以很直觀的將設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意進(jìn)行一個(gè)檢測(cè)，避免制造出來的設(shè)備出現(xiàn)外觀問題影響到后期產(chǎn)品使用及銷售問題。所以在新品開發(fā)與時(shí)，不少廠商制作工業(yè)沙盤來進(jìn)行驗(yàn)證產(chǎn)品外觀的弊端，進(jìn)行推敲產(chǎn)品的過程中是必不可少的。 工業(yè)沙盤-結(jié)構(gòu) 檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 工業(yè)沙盤就是產(chǎn)品的原型，可進(jìn)行拆卸裝配，在拆卸與裝配的過程中能直觀的反映出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理性，對(duì)產(chǎn)品使用過后的維修、安裝難易度有一定的評(píng)判。便于提早發(fā)現(xiàn)問題及早解決問題。 避免直接開模具的風(fēng)險(xiǎn)性 避免開模具時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，由于模具制造的費(fèi)用較高，比較大的模具價(jià)值數(shù)十萬乃至幾百萬，如果在開模具的過程中發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)不合理或其他問題，需要進(jìn)行一些修模操作。自然修模的速度也是很慢的，有些結(jié)構(gòu)問題是根本無法進(jìn)行修模操作。其損失可想而知。而工業(yè)沙盤制作則能避免這種損失，減少開模風(fēng)險(xiǎn)。 工業(yè)設(shè)備模型 使產(chǎn)品面世時(shí)間大大提前 工業(yè)沙盤制作完成后可使用該工業(yè)沙盤進(jìn)行產(chǎn)品的面世宣傳，大大提升產(chǎn)品的面世時(shí)間。從而更快的使產(chǎn)品品牌占領(lǐng)市場(chǎng)，前期的銷售、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作都得到提前。 工業(yè)設(shè)備模型等機(jī)械模型來進(jìn)行展示，尤其是一些比較大的機(jī)械會(huì)采用模型來進(jìn)行展示。廣泛應(yīng)用于工業(yè)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)階段。在短的時(shí)間內(nèi)加工出和設(shè)計(jì)一致的實(shí)物模型，設(shè)計(jì)師進(jìn)行產(chǎn)品外觀確認(rèn)和功能測(cè)試等，從而完善設(shè)計(jì)方案，到降低開發(fā)成本縮短設(shè)計(jì)開發(fā)周期。

仿真船舶模型是按一定比例建造的海洋和內(nèi)河交通工具，或其中的一部份的模型，以及用模型來顯示碼頭或船塢設(shè)備，或它們的一部份。 ??C1級(jí) 使用帆和槳的船舶模型。包括各種帆船（以風(fēng)為主要?jiǎng)恿Γu擼船、槳船、維京海盜船、小劃子、舢板、貢都拉（威尼斯小舟）、獨(dú)木舟等。帆船上是否張掛風(fēng)帆由制造者選定。 ??C2級(jí) 機(jī)械動(dòng)力船舶的模型。包括駁船模型和有一面輔助帆的捕魚船模型。 ??C3級(jí) 船舶設(shè)備或船舶局部的模型。包括船體剖面、甲板建筑，與船體有聯(lián)系或獨(dú)立完整的一部分。船舶部件，如絞盤、系纜柱、連同吊艇架的小艇、吊車、錨機(jī)等。 ??由不少于三個(gè)模型或局部模型構(gòu)成，有船舶、航海標(biāo)志、無自身動(dòng)力的飄浮設(shè)備等組成的動(dòng)作場(chǎng)面演示，碼頭和造船廠設(shè)備，船舶發(fā)展階段演示等。航海與造船場(chǎng)景模型（比例不限）。 ??C3級(jí)又分為A、B、C、D四種： ??C3-A 港口和船塢設(shè)備，碼頭、船閘等。 C3-B 木質(zhì)船舶模型。 C3-C 水線以上部分的船舶模型。 C3-D 船舶的一部分，船上設(shè)備，縱、橫剖面或局部。 ??C4級(jí) 微型航海模型 ??1:250或更小比例的C1-C3級(jí)模型（不含場(chǎng)景）。 ??C4級(jí)又分為A、B、C、D四種： ??C4-A 帆船模型（同C1級(jí)）。 C4-B 機(jī)械動(dòng)力船舶的模型（同C2級(jí)）。 C4-C 船舶的局部或船舶設(shè)備、剖面、片斷等模型（同C3級(jí)）。 C4-D 由至少三個(gè)模型組成的帆船或動(dòng)力船的發(fā)展演示。 ??C5級(jí) 玻璃瓶裝航海模型。 ??放在玻璃容器內(nèi)的航海模型，船舶需按比例制作，可以是現(xiàn)存的或曾有過的海船或內(nèi)河船，或它們的局部。也可以是碼頭和造船廠設(shè)備，整個(gè)航海場(chǎng)面的展示。 ??C6級(jí) 塑料拼裝模型。 ??采用可以購買到的航海模型套材（商業(yè)制品）制作。允許利用其它材料對(duì)套材做部分改變，改變的部分應(yīng)有原始資料或照片予以證實(shí)。 ??C7級(jí) 紙板、紙質(zhì)模型。 ??以紙為原料作成的航海模型。 ??C7級(jí)分為兩種： ??C7-A 商業(yè)套材作成的紙質(zhì)模型，不允許采用其它材料。索具可用其它材料，內(nèi)部可用其它材料加固，此外，不允許有改變。 C7-B 商業(yè)套材制作的紙質(zhì)模型，可以采用其它材料，但必須是紙模型的特點(diǎn)。

要說起工業(yè)設(shè)備模型制做，在大的機(jī)械設(shè)備設(shè)備工程項(xiàng)目中，它全是審查新項(xiàng)目之一，為什么工業(yè)設(shè)備模型制做在所有的機(jī)械設(shè)備設(shè)備設(shè)計(jì)方案中有如此之重的分量呢?這因?yàn)楣I(yè)設(shè)備模型制做它能夠以它與眾不同的方式很品牌形象的主要表現(xiàn)出室內(nèi)設(shè)計(jì)師的方案設(shè)計(jì)。也就是因?yàn)檫@類獨(dú)特性在很多 的企業(yè)設(shè)計(jì)方案中，它早已變成了一種獨(dú)立的課程內(nèi)容。

工業(yè)設(shè)備模型制做危害具有豐富性：模型的性格、習(xí)慣在兒童時(shí)功底組成。機(jī)械設(shè)備設(shè)備怎樣教模型，模型長大以后就成怎樣的人。工業(yè)設(shè)備模型制做高實(shí)質(zhì)的沙盤，模型就組成高實(shí)質(zhì)的質(zhì)量。工業(yè)設(shè)備模型對(duì)與機(jī)械設(shè)備設(shè)備工程項(xiàng)目的確立和方案策劃到實(shí)行等方面經(jīng)常出現(xiàn)十分關(guān)鍵的危害。工業(yè)設(shè)備模型制做不可是基礎(chǔ)沙盤，而且是關(guān)鍵沙盤，給模型以難以言表的危害。它可以左右模型的終身。

模型方法 具有舒經(jīng)性：工業(yè)設(shè)備模型模型沒有全能型的公式計(jì)算，每一機(jī)械設(shè)備設(shè)備和本身的模型經(jīng)常出現(xiàn)一同的處得之法。自然沒有固定不動(dòng)的方法 ，可是，它不會(huì)受到時(shí)間、詳細(xì)地址、場(chǎng)地、規(guī)范等方面的拘束，可以隨時(shí)進(jìn)行。工業(yè)設(shè)備模型制做規(guī)定動(dòng)腦子，運(yùn)用可運(yùn)用的機(jī)遇，用模型易為接受的方法 ，舒經(jīng)就近入學(xué)。對(duì)發(fā)現(xiàn)異常的模型，要用藥，有利于能充分運(yùn)用他們的特長。

工業(yè)設(shè)備模型制作在運(yùn)送或轉(zhuǎn)移中且不能讓太陽直射，更不可以太陽底下暴曬，置放工業(yè)設(shè)備模型的室溫不可超出35攝氏度，且維持在30%到80%的空氣濕度，否則工業(yè)設(shè)備模型簡(jiǎn)單開膠形變。置放工業(yè)設(shè)備模型的房間內(nèi)應(yīng)維持干凈整潔、空氣流通，沒有玻璃罩的沙盤應(yīng)一般清理，派專職人員照顧，不可以讓小孩子碰觸，避免毀壞

我國機(jī)械設(shè)備設(shè)備加工制造業(yè)是在中國高端裝備制造的關(guān)鍵一部分，在中國工程機(jī)械設(shè)備設(shè)備設(shè)備是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè)、鐵路線、地面、電力工程、水、核電廠、化工企業(yè)、鎮(zhèn)基本建設(shè)具備關(guān)鍵作用的關(guān)鍵能量。

工業(yè)設(shè)備模型支氣管損壞進(jìn)行拆換，要對(duì)工業(yè)設(shè)備模型好幾個(gè)關(guān)鍵零部件進(jìn)行跟蹤檢驗(yàn)：詳解頂出、主導(dǎo)性構(gòu)件的作用是確保模型啟閉健身運(yùn)動(dòng)及塑件頂出，若工業(yè)設(shè)備模型在這其中一切部位因危害而卡住，將導(dǎo)致停產(chǎn)，故應(yīng)經(jīng)常保持模型模具頂針、定位銷的潤化，并定期維護(hù)模具頂針、定位銷等是否造成形變及表面危害，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要馬上拆換。

開展一個(gè)生產(chǎn)制造周期時(shí)間之后，要對(duì)工業(yè)設(shè)備模型工作中表面、健身運(yùn)動(dòng)、主導(dǎo)性構(gòu)件涂覆專業(yè)的防銹劑，尤應(yīng)高度重視對(duì)帶有傳動(dòng)齒輪、齒輪齒條模型滾動(dòng)軸承部位和彈黃工業(yè)設(shè)備模型的延展性抗拉強(qiáng)度的維護(hù)保養(yǎng)，以確保其自始至終處于工作態(tài)度，隨著著生產(chǎn)制造時(shí)間持續(xù)，制冷道易沉積污漬、銹蝕、淤泥及藻類植物等，使制冷流道橫截面變小，制冷通道縮小，大幅度降低冷凍液與模型正中間的熱交換器率，提升企業(yè)產(chǎn)品成本，因此熱對(duì)流道的消除應(yīng)導(dǎo)致高度重視;對(duì)于熱流道系統(tǒng)工業(yè)設(shè)備模型來講，升溫及自動(dòng)控制系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)有益于防止生產(chǎn)制造常見故障的造成，因而十分關(guān)鍵。