拱橋梁爆破拆除

拱橋的受力特點是:在豎向荷載作用下，拱的兩端不僅有豎向反力，還有水平反力。設計合理的拱軸主要受壓，彎矩和剪力較小。因此，爆破拆除的要點是破壞拱軸，釋放支撐。

通常橋梁爆破拆除的構件有很多架空面，很難保護。為了避免飛石造成的破壞，平均炸藥消耗量的Q值小于其他爆破。

梁橋梁爆破拆除

通常情況下，在豎向荷載的作用下，橋梁只產生豎向反作用力。比如簡支梁橋只需要爆破拆除橋墩，梁體可以根據環(huán)境要求進行爆破解體或機械破碎。對于梁墩剛性連接的連續(xù)剛構橋，應根據具體情況同時對梁墩進行爆破拆除，以方便爆破清渣作業(yè)。因此，爆破拆除的要點是：破壞橋墩支撐體系，輔以橫梁解體。

橋面不能清理，大量的硬物就會填充在伸縮縫的溝里，在受到大量載荷的情況下容易引起伸縮縫的破壞。 另外，由于重型車輛的反復作用，滲透到伸縮縫的雨水產生高壓水，導致附近的瀝青混凝土松動，容易產生裂縫。 它們在橋梁切割時主體結構被破壞，從而降低梁板和蓋梁的性和耐久性，還會引起交通事故。

一般來說，主梁的龜裂多發(fā)生在錨桿跨越中部梁的下緣及懸臂梁的根部上緣。 主梁的裂縫通常因大量重型車輛通過而在梁的拉伸區(qū)產生裂縫，負彎矩區(qū)的裂縫位于上面，因此雨水容易從裂縫滲透到梁內，導致鋼筋生銹，混凝土強度下降。