車輛門禁,采用了車輛自動識別技術(shù),系統(tǒng)自動識別車輛身份,出入場不用取停車卡。而傳統(tǒng)停車場管理,則是以停車卡作為車輛身份標(biāo)識,車輛入場人工取卡,車輛出場人工收卡。車輛門禁在車場管理中應(yīng)用比較廣泛,包括不收費(fèi)管理或者是定期收費(fèi)進(jìn)行管理兩種方式。智能車輛門禁管理系統(tǒng),是利用高度自動化的機(jī)電設(shè)備和計(jì)算機(jī)技術(shù)對機(jī)關(guān)、單位、社區(qū)、停車場、汽車場站、貨場等進(jìn)行、有效的管理。由于盡量減少人工的參與,從而限度的減少人員費(fèi)用和人為失誤造成的損失,大大提高整個(gè)停車場的性與使用效率。
TF1外部集成,主要將所有傳統(tǒng)停車場設(shè)備集中于一體,如自動路閘、出入口票箱、收費(fèi)處設(shè)備、IC卡發(fā)售設(shè)備、車牌/人像識別設(shè)備、雙卡識別設(shè)備、余位顯示設(shè)備、遠(yuǎn)/中/近距離讀卡設(shè)備、崗?fù)ぴO(shè)備等等設(shè)備采用系統(tǒng)集中的方式,集中于收費(fèi)崗?fù)ど稀?/p>
可靠性門禁系統(tǒng)以預(yù)防損失、預(yù)防犯罪為主要目的,因此必須具有的可靠性。一個(gè)門禁系統(tǒng),在其運(yùn)行的大多數(shù)時(shí)間內(nèi)可能沒有警情發(fā)生,因而不需要報(bào)警,出現(xiàn)警情需要報(bào)警的概率一般是很小的,但是如果在這極小的概率內(nèi)出現(xiàn)報(bào)警系統(tǒng)失靈,常常意味著災(zāi)難的降臨。因此,門禁安防系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、施工、使用的各個(gè)階段,必須實(shí)施可靠性設(shè)計(jì)(冗余設(shè)計(jì))和可靠性管理,以保證產(chǎn)品和系統(tǒng)的高可靠性。
系統(tǒng)采用先進(jìn)的RFID識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合,從而對車輛進(jìn)行有效的識別。車輛出入大門不必停車,只要是安裝了有效的RFID識別卡的車輛,道閘檔桿或電動門就會自動打開,攝像機(jī)會對每一臺出入車輛進(jìn)行拍照或錄像,后臺計(jì)算機(jī)會準(zhǔn)確記錄車輛出入的相關(guān)信息,從而實(shí)現(xiàn)完全的自動化。同時(shí),由于實(shí)行計(jì)算機(jī)管理和全球惟一代碼識別,對每臺車的身份、考勤、繳費(fèi)情況等實(shí)行自動管理。