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    北京車輛門禁系統(tǒng),價(jià)格低,服務(wù)好

    2025-07-29 08:55:01 1704次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息,目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

    車輛門禁,采用了車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù),系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛身份,出入場不用取停車卡。而傳統(tǒng)停車場管理,則是以停車卡作為車輛身份標(biāo)識(shí),車輛入場人工取卡,車輛出場人工收卡。車輛門禁在車場管理中應(yīng)用比較廣泛,包括不收費(fèi)管理或者是定期收費(fèi)進(jìn)行管理兩種方式。車輛入場時(shí),停車場管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛身份,記錄入場時(shí)間;車輛出場時(shí),停車場管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛身份,查詢?cè)撥囕v的入場時(shí)間,自動(dòng)計(jì)算車輛停放時(shí)場,根據(jù)車輛通行管理策略,決定車輛放行方式,如自動(dòng)放行、人工確認(rèn)放行、完成停車費(fèi)繳納后自動(dòng)放行等。

    TF1外部集成,主要將所有傳統(tǒng)停車場設(shè)備集中于一體,如自動(dòng)路閘、出入口票箱、收費(fèi)處設(shè)備、IC卡發(fā)售設(shè)備、車牌/人像識(shí)別設(shè)備、雙卡識(shí)別設(shè)備、余位顯示設(shè)備、遠(yuǎn)/中/近距離讀卡設(shè)備、崗?fù)ぴO(shè)備等等設(shè)備采用系統(tǒng)集中的方式,集中于收費(fèi)崗?fù)ど稀?/p>

    智能停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對(duì)場內(nèi)車輛與收費(fèi)的管理。

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