發(fā)動機是灑水車的心臟,灑水車發(fā)動機內有很多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快,環(huán)境差,工作溫度可達400°C~600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低灑水車發(fā)動機零件的磨損,延長灑水車使用壽命。那潤滑油應該滿足哪些要求呢?
1、潤滑作用:灑水車活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,為了防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
2、密封防漏:灑水車機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。 3、冷卻降溫:灑水車機油能夠將熱量帶回機油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機。
4、清洗清潔:好的灑水車機油能夠將發(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。
5、減震緩沖:當灑水車發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
6、防銹防蝕:灑水車潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
機油狀況的好壞直接影響到灑水車發(fā)動機的使用壽命,所以司機必須選用合適的灑水車機油,并要及時進行更換。
1.底盤
專用車底盤一般采用南駿、東風、解放、福田歐曼等二類底盤。使用廣泛的有“南駿瑞捷灑水車”、“東風小霸王灑水車、東風多利卡灑水車、東風140灑水車(長頭)、東風145灑水車(平頭)、東風153灑水車(平頭)、東風天錦灑水車、東風天龍后雙橋灑水車、東風天龍前四后八大型運水車。
2.罐體
采用自動流水線罐體。生產工藝分為:下料、拼板自動焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國內先進生產工藝。罐體材料多采用碳鋼板生產。特殊用途的情況下也可以根據客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積有4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方等。
3.管道系統(tǒng)
由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網、出水口(前沖后灑、側噴;高位側花灑;后工作平臺,帶綠化灑水高炮)組成。
4.操作系統(tǒng)
主要由發(fā)動機帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵,灑水泵產生動力,將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。工作范圍:自吸高度:≥7m,灑水寬度:≥14m,zui大射程:≥28m;可調節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調節(jié)成霧狀,射程≥5m。
5.灑水泵配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵(威龍泵),帶消防接頭,帶自流閥,帶自吸功能。
6.駕駛室
灑水車駕駛室分為:尖頭駕駛室,或者平頭駕駛室,又稱長頭駕駛室,短頭駕駛室。
7.取力器
一般灑水車采用東風,解放系列取力器,氣動操作,操作開關向后拉,取力齒進入嚙位置,通過傳動軸帶動水泵工作,開關向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側安裝的設備,一般的汽車變速箱都有安裝端口,安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉動把動力傳遞出來,再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒,和加壓泵。
灑水車的操作注意事項: ⑴對水源的要求:
當灑水車利用河溝、池塘作為水源時,留意吸水管端部全部沒進水中。為避免吸進石塊或較多的泥沙、漂雜物,吸水管端部一般設有過濾裝置,吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。假如水源較淺,需要事先將吸水處挖深一些,以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區(qū)別的,凈水泵要求水中不能有雜質,濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
⑵加引水:
離心式水泵每次吸水前,必須向水泵內加進一定量的引水,加完后必須封閉加水口。自吸式水泵次使用時,需要加引水,以后則不必再加引水。
⑶進水管必須要真空:
吸水時進水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸進箱內。進水管系統(tǒng)務必要密封可靠,軟管不能破損,硬管不能有裂紋,否則將產生漏氣現象,也就造成吸不上水的情況。
⑷停車掛檔:
灑水車無論是在吸水前,還是在灑水前,取力裝置掛檔都必須在停車時進行
⑸冬季放水:
冬季來臨前,應將水泵和水管內的水放空,以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工,故在施工結束后,就立即將水泵及水管內的水排空,以防后患。
⑹灑水留意事項:
灑水車前噴頭位置較低,靠近地面,噴灑壓力較大,可用于沖洗路面;后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個),灑水面較寬,可用于公路施工灑水,使用后噴頭時,應將前噴管封閉;使用可調噴頭灑水時,灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬,中間重疊量越少,灑水密度越均勻。
⑺潤滑與緊固:
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點,經常緊固聯結點,以保證正常使用。
⑻定期排污灑水車貯水箱設有排污管,該管的進口為水箱的點。經過一段時間的使用,應定期打開排污管開關,將罐內積存的雜物排除,直到水變清為止。
灑水車雖能稱之為專用汽車之強者,耐用耐造,但它畢竟也是鋼鐵之軀,也有生命周期,也會像人一樣“壽終正寢”,這個時候我們的車主就要考慮及時的更換新的灑水車了。
下面小編根據灑水車不同時期的狀態(tài),將灑水車的生命周期分成五個重要的階段,在這五個重要的階段我們要有針對性的做到正確的保養(yǎng)和維護。
個階段為灑水車1到2歲期間,稱為期,在這一時期車輛整車狀態(tài)都是比較不錯的,只要進行一些比較常規(guī)的保養(yǎng)維護就可以了,正常的保養(yǎng)維護下基本不會出現什么問題。
第二個階段為灑水車2到4歲期間,稱為微軟期,在這一時期車輛的整車狀態(tài)已經不如前兩年那樣“生龍活虎”,就需要進行一些零部件的更換了,也就是要不斷的為灑水車補充一些能量,比如剎車皮、燃油泵、減震器等零部件的更換。
第三個階段為灑水車4到6歲期間,稱為更年期,使用了4到6年以后的灑水車已經進入到了其生命周期中的更年期,就像人一樣,如果在更年期不及時的進行“修修補補”就很容易出現一些小問題,時不時的給車主一點小煩惱。
第四個階段為灑水車6到10歲期間,稱為暮年期,使用了6到10年的灑水車就像一個六七十歲的老人一樣,會經常性的生病,時不時的停工罷活,所以在這個時期尤其要加強對灑水車的養(yǎng)護工作,是對其容易損壞的零部件進行定期更換。
第五個階段為灑水車10到15歲期間,稱為危險期,當灑水車使用了10年以上時就像一個生命垂危的病人一樣,隨時隨地都有可能暴斃,這個時候的灑水車還是淘汰掉更換新的比較好。