3.進行后檢查：檢查清障車的制動踏板完全壓下后，制動踏板與地面之間是否有足夠的距離，即使重復壓下制動踏板后該距離是否發(fā)生變化.如果制動踏板太軟或壓下踏板后感覺不明顯，則在制動系管路中可能還有余氣，應重新排出.運轉道路清障車發(fā)動機，踩踏制動踏板，檢查排出塞是否有制動液泄漏。

維護保養(yǎng)與調整

例行保養(yǎng)在每天收車后進行。包括清潔各種尾部燈的外殼，清除所有的噴頭、噴嘴處的雜物，檢查各部電氣動閥門是否正常靈活，傾聽泵和馬達的聲響。冬季還需排出離心水泵和灑水系統(tǒng)中的積水。

一級保養(yǎng)每周進行一次。除執(zhí)行例行保養(yǎng)的項目外，增加以下項目：檢查緊固水路、氣路、油路各部的連接件及接頭的密封性，氣動蝶閥軸部和離心水泵軸的潤滑。

每一個月或250 h進行一次二級保養(yǎng)。除執(zhí)行上述的保養(yǎng)項目外，還要對液壓油箱油樣、液壓馬達與離心水泵的聯軸器進行檢查；對灑水系統(tǒng)的壓力進行檢查調整，使其達到標定載荷（17.5 ±0.25 MPa）。

6、當排氣管出現冒黑煙、油耗增大的現象時，需要檢查化油器。

7、如果火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車提速減慢，導致汽油消耗明顯增加。

4、當車的溫控開關和節(jié)溫器損壞時，會出現油耗增加的現象。因為溫控開關和節(jié)溫器損壞會使水溫降低，化油器不能正常工作，導致汽油霧化不良，油耗量明顯增加。

1、垃圾清掃車發(fā)動機機械系故障。例如氣缸壓力低導致垃圾清掃車發(fā)動機功率下降，在掃路車冷車狀態(tài)更為突出，進氣門及進氣管積炭過多等；

2、進氣門及進氣管積炭過多。導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；

3、垃圾清掃車發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等；

4、點火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；

1、供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內部膠質積炭過多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞等。