為什么救護(hù)車服務(wù)貴是一個(gè)普遍現(xiàn)象呢?救護(hù)車服務(wù)是暴利嗎?我們從救護(hù)車采購(gòu)、救護(hù)設(shè)備、人力資源、培訓(xùn)和維護(hù)、行政成本和風(fēng)險(xiǎn)來(lái)衡量一下。救護(hù)車采購(gòu)。一臺(tái)救護(hù)車一般低三四十萬(wàn),到兩三百萬(wàn)不等,大城市的救護(hù)車幾乎不會(huì)下于50萬(wàn)。
救護(hù)車有區(qū)別于普通車的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)(資質(zhì)),只要有高標(biāo)準(zhǔn),意味著高門(mén)檻、高代價(jià)。
救護(hù)車采購(gòu)一般配備簡(jiǎn)單急救設(shè)備,如擔(dān)架,推車等,雖然這些本身不怎么貴,但是一旦貼上急救的標(biāo)簽,價(jià)值就要翻幾番了。救護(hù)專業(yè)設(shè)備。救護(hù)車一般配備除顫儀、呼吸機(jī)、監(jiān)護(hù)儀、微量注射泵、吸痰器等,每個(gè)單獨(dú)設(shè)備拿出來(lái)都可能賣(mài)到幾十萬(wàn)。
一臺(tái)全副武裝的救護(hù)車的價(jià)值高可能達(dá)幾百萬(wàn)。人力資源。每個(gè)救護(hù)車一般配備一個(gè)司機(jī),一個(gè)醫(yī)生,一個(gè)護(hù)士和一個(gè)護(hù)工,這個(gè)團(tuán)隊(duì)的每天的工資都要上千元。一年下來(lái)就要三四十萬(wàn)。培訓(xùn)和維護(hù)。急救團(tuán)隊(duì)要定期進(jìn)行培訓(xùn),每年這個(gè)培訓(xùn)費(fèi)用抵得上一個(gè)人的工資。
風(fēng)險(xiǎn):其實(shí)救護(hù)車出交通事故一點(diǎn)都不稀奇,一旦病人或救護(hù)人員因救護(hù)車事故而傷亡,救護(hù)單位是要承擔(dān)責(zé)任的,賠償是跑不掉的。即使,救護(hù)車運(yùn)行平穩(wěn),但患者在救護(hù)車途中死亡,家屬會(huì)不會(huì)起訴救護(hù)不當(dāng),要求賠償?是完全有可能的。大家可以算算這筆賬,你還覺(jué)得救護(hù)車貴嗎?不過(guò)救護(hù)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的透明化是作者一直提倡的。