一臺(tái)全副武裝的救護(hù)車的價(jià)值高可能達(dá)幾百萬(wàn)。人力資源。每個(gè)救護(hù)車一般配備一個(gè)司機(jī),一個(gè)醫(yī)生,一個(gè)護(hù)士和一個(gè)護(hù)工,這個(gè)團(tuán)隊(duì)的每天的工資都要上千元。一年下來(lái)就要三四十萬(wàn)。培訓(xùn)和維護(hù)。急救團(tuán)隊(duì)要定期進(jìn)行培訓(xùn),每年這個(gè)培訓(xùn)費(fèi)用抵得上一個(gè)人的工資。
風(fēng)險(xiǎn):其實(shí)救護(hù)車出交通事故一點(diǎn)都不稀奇,一旦病人或救護(hù)人員因救護(hù)車事故而傷亡,救護(hù)單位是要承擔(dān)責(zé)任的,賠償是跑不掉的。即使,救護(hù)車運(yùn)行平穩(wěn),但患者在救護(hù)車途中死亡,家屬會(huì)不會(huì)起訴救護(hù)不當(dāng),要求賠償?是完全有可能的。大家可以算算這筆賬,你還覺得救護(hù)車貴嗎?不過(guò)救護(hù)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的透明化是作者一直提倡的。
護(hù)理護(hù)送
配一名駕駛員+一名護(hù)士
針對(duì)途中需要護(hù)士全項(xiàng)臨床操作或單項(xiàng)專項(xiàng)護(hù)理的用戶
監(jiān)護(hù)護(hù)送
配一名駕駛員+一名醫(yī)生+一名護(hù)士
針對(duì)途中需要醫(yī)生、護(hù)士使用呼吸機(jī)、微量泵、心電監(jiān)護(hù)儀等監(jiān)護(hù)設(shè)備的用戶。
減輕震動(dòng)車廂內(nèi)可因地制宜地鋪些棉絮、棉毯、衣服、甚至草席、稻草等,行車時(shí)盡量選擇平坦的道路,遇到、遇路面坎坷時(shí)要減慢速度,上下坡時(shí)保持平穩(wěn)。
避免噪音任何病人都需要一個(gè)安靜的環(huán)境,除了顱腦外傷而有腦脊液流出者,其他病人可在兩耳塞一點(diǎn)棉花,布條等。行車途中要少鳴喇叭,更要避免按高音喇叭。