由于現在一些膠水廠在出產聚氨酯膠水時，為了降低成本，就參與部分殘次氯化石蠟或對人體有害的塑化劑DOP作為增塑劑，或參與有影響氣味的苯或二甲苯，來代替部分有效成分，然后構成跑道施工前后產生的影響性氣味。

現場測量基礎的平整度、坡度。以跑道的直曲分界線為基準線，直道沿橫向與縱向每3m標一個點，彎道以圓心為基準點，用經緯儀每 5 度做放線，每3米標一個點，將3m直尺放于任何相鄰兩點之間并用塞尺測量，局部凹陷處不超過3mm為合格點，＞3mm為不合格點，全場測點合格率達到８５％為合格，＞９４％為良，≥９５％為優(yōu)良。水準儀檢測軸線標高及各控制基準點標高（相對），是否符合國際田聯手冊的要求，橫向坡度不得大于１％，縱向坡度不得大于0.１％。

平整度校檢找平：為保證整個場地鋪裝平整，厚度均勻，施工前用自來水對整個場地進行澆水，澆水要徹底，且要采用慢注漫流、嚴禁強沖，待積水處理干后，凹陷積水之處用筆做好記號，用混合底料補平，直到將整個場地凹陷處補平，沒有積水現象為止。

瀝青基礎施工需用細石英砂或膠粉清掃縫隙，將甲：乙比例為1：4和黑顆粒（2-3mm）混合配比料運至推鋪現場下料后即開始攤鋪，攤鋪時應注意幾點：一是隨時根據溫度變化調整催化劑和稀釋劑的比例，防止膠漿過稠，固化時間慢順坡流動而造成內厚外薄的現象，二是盡可能將攤鋪時間安排在下午3點以后或早上11點之前，防止氣溫過高，使原料在固化過程中產泡現象而影響質量。