聚乙烯管板材：擠出法可生產聚乙烯管材，高密度聚乙烯管強度較高，適于地下鋪設。擠出的板材可進行二次加工也可用發(fā)泡擠出和發(fā)泡注射法將高密度聚乙烯制成低泡沫塑料。作臺板和建筑材料

氧化聚乙烯蠟，又稱OPE蠟，

OPE蠟具有粘度低、軟化點高、硬度好等特殊性能，性，熱穩(wěn)定性好，高溫揮發(fā)性低，對填料、顏料的分散性， 既有極優(yōu)的外部潤滑性，又有較強的內部潤滑作用，還具有偶聯(lián)作用，可提高塑料加工的生產效率，降低生產成本，與聚烯烴樹脂等有良好的相容性，在常溫下的抗 濕性能好，耐化學藥品能力強，電性能優(yōu)良，可改善成品外觀，是取代蒙旦蠟、川蠟、液體石蠟、微晶石蠟、天然石蠟、聚乙烯蠟等的理想產品

封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。

封釉后的車身漆面能夠達到甚至超過原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，并同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點，還為以后的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎。封釉是打蠟的替代品，一般封釉之后半年之內可不用打蠟。

封釉是將高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一種牢固的網狀保護層，附在車漆的表面，提高原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度， 從而達到保護漆面的目的。

封釉：封釉的基本原理是依靠震拋技術將釉劑反復深壓進車漆紋理中，形成一種特殊的網狀保護膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度。

封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。

封釉后的車身漆面能夠達到甚至超過原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，并同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點，還為以后的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎。封釉是打蠟的替代品，一般封釉之后半年之內可不用打蠟。

封釉是將高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一種牢固的網狀保護層，附在車漆的表面，提高原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度，從而達到保護漆面的目的。

任何一種混凝土密封固化劑的使用都應保證混凝土必須在干凈并在攝氏16度以上溫度下干燥至少24小時，對于新澆混凝至少需要經過28天后才能使用密封固化劑，因為混凝土表面的孔隙被水填充，滲透型混凝土密封固化劑很難滲透至這些孔隙。實際應用中也有在新施工混凝土剛完工（有的是在養(yǎng)護一周左右）即使用混凝土密封固化劑的，這種情況下，混凝土密封固化劑的滲透深度是非常有限的，硬化、密封的往往只是混凝土表面極薄的一層。