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    西安灞橋區(qū)電梯回收業(yè)務(wù),現(xiàn)款結(jié)付,你滿意價格

    2025-07-28 01:57:01 333次瀏覽
    價 格:面議

    ⑦兩人到底坑,電梯開到適當(dāng)?shù)奈恢煤?,拆轎壁與轎廂底板的連接螺絲,完全拆下后,電梯慢上,人從底坑爬出。

    ⑧分離轎壁(具體不詳敘述,但注意將所有拆下的螺絲放入一堆,保持清潔,勿亂)

    ⑨將分離的轎壁拿出井道,之后將繩鎖慢慢放下,使懸掛的轎頂放下,之后再移出井道

    ⑩將電梯慢車開到中間樓層適當(dāng)位置,從對重加上取下對重快,留下4—6塊(應(yīng)該說是適當(dāng)?shù)膶χ兀? 注意:留下4—6塊對重不拆,主要是讓對重方略重于轎廂方,施工人員在機(jī)房盤車時便可以借助重力工作,減少體力浪費(fèi)。 轎廂的轎頂及轎壁拆卸完成。

    5,拆除導(dǎo)軌及其支架(主副導(dǎo)軌要同時)

    ①從機(jī)房通過滑輪放一根較粗的長繩到井道;

    ②取下兩塊對重,使轎廂方偏重;

    ③此時轎廂在頂層,盤車到適當(dāng)位置,拆除頂層主副導(dǎo)軌支架與壓板之間的螺栓和導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的連接板;

    ④將長繩一端與導(dǎo)軌固定;

    ⑤人工拉動長繩另一端,將于長繩連接的導(dǎo)軌慢慢放入地坑;

    ⑥一施工人員在地坑做好準(zhǔn)備,拆卡導(dǎo)軌與長繩的連接;

    ⑦人工拉動長繩另一端,將長繩的連接端拉到拆卸下根導(dǎo)軌的適當(dāng)位置,拆除已拆導(dǎo)軌支架,之后拆除下根導(dǎo)軌;

    ⑧將一層相應(yīng)的導(dǎo)軌拆卸完之后,盤車,將電梯下降到下一節(jié)導(dǎo)軌拆卸的適當(dāng)位置拆卸導(dǎo)軌。之后重復(fù)以上操作將導(dǎo)軌和支架完全拆卸,轎廂地板下降到極限。

    9,電梯回收清理井道

    ①將鋼絲繩與對重架端的連接拆除;

    ②將井道中的5根鋼絲繩回收,捆好,移出井道;

    ③對重架移出井道,之后拆除其上方的導(dǎo)靴;

    ④拆除龍門架中的零部(如鉗四根拉桿,上梁與立柱之間連接螺栓等),并將零部件移出井道[從上向下拆(大梁、立梁、下梁),上梁先用從機(jī)房下來的繩子綁好,使其不易落下]

    ⑤導(dǎo)軌移出井道(要充分利用從機(jī)房下來的粗長繩)

    ⑥拆除緩沖器(此步驟可相應(yīng)提前)

    10,拆機(jī)房

    ①拆主機(jī)(用葫蘆);

    ②拆主機(jī)大梁;

    ③拆控制柜;

    ④拆限速器;(此不可放在7中)

    ⑤拆線槽; ⑥拆配電箱;

    ⑦如有變壓器(拆)。

    隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的,1、不要站在電梯門中間以防夾傷,電梯設(shè)計上為防止關(guān)門時夾住乘客,通常轎廂門框上會設(shè)置有一個觸板或者光電開關(guān),電梯轎廂里有通風(fēng)孔通到井道,井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房,機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部,不用擔(dān)心停電時待在乘客電梯里會窒息,很多情況是因?yàn)檫^度緊張導(dǎo)致出現(xiàn)窒息感。

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