當(dāng)呼梯信號(hào)發(fā)生后，梯群控系統(tǒng)根據(jù)交通情況和梯群的狀態(tài)，對(duì)每個(gè)轎廂的多個(gè)性能指標(biāo)進(jìn)行綜評(píng)價(jià)，從中選出適合的轎廂去響應(yīng)呼梯信號(hào)。這些評(píng)價(jià)指標(biāo)有：候梯時(shí)間長(zhǎng)候梯時(shí)間發(fā)生率、預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性等。這一綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)極大減少了乘客平均梯時(shí)間、長(zhǎng)候梯時(shí)間發(fā)生率等。這主要?dú)w功于對(duì)交通需要的學(xué)習(xí)功能和綜合標(biāo)評(píng)價(jià)系統(tǒng)。

乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)

1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng);告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強(qiáng)行釋放乘客。

3、若確有已受過(guò)培訓(xùn)的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

執(zhí)行司機(jī)操作規(guī)程：

a、每次開(kāi)啟廳門(mén)進(jìn)入轎箱內(nèi)，必須作試運(yùn)行，確定正常時(shí)才能載人;

b、二手電梯運(yùn)行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理;

c、遇停電時(shí)，二手電梯未平層禁止乘客打開(kāi)轎箱門(mén)，并及時(shí)聯(lián)系外援;

d、禁止運(yùn)超大、超重的物品;

e、禁止在運(yùn)行中打開(kāi)廳門(mén);

f、工作完畢時(shí)，應(yīng)將二手電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門(mén)。

電氣部分 工程人員仔細(xì)查閱電梯控制屏的隨機(jī)文件。包括電氣原理圖、電器代號(hào)說(shuō)明、控制屏用戶手冊(cè)和井道敷設(shè)圖。在器件和材料選用方面，應(yīng)選用質(zhì)量較高的限位開(kāi)關(guān)、傳感器和電纜；配用發(fā)光二極管式的轎內(nèi)操縱箱、層樓顯示器、呼梯盒；整理或更換井道敷線，并按井道敷設(shè)圖接線，且接線要牢靠、敷線要整齊，各線號(hào)要標(biāo)識(shí)清晰。