來自這方面的廢鋼鐵質(zhì)量較好,品種有拆下來的各種型號的鋼筋、角、槽、板,工程用角、槽、板的下腳料,淘汰報廢的建筑設(shè)備和工器具。近幾年來隨著拆遷量的加大,各種建筑物拆下來的廢鋼鐵越來越多。這部分廢鋼絕大部分是普通碳素鋼。
我國礦產(chǎn)資源豐富,特別是煤的產(chǎn)量居世界*,煤的貯存量位居世界第三,產(chǎn)煤的歷史較長,因此,這方面淘汰下來的廢鋼鐵很多。煤礦是高風險行業(yè),設(shè)備淘汰更新較快,同樣也是廢鋼鐵產(chǎn)生較多的地方。例如,各種液壓支架、巷道支架、運輸車輛,各種采掘機械工器具等。這類廢鋼鐵也是優(yōu)質(zhì)廢鋼鐵。礦山廢鋼的特點是重型料多、合金鋼多。
舊鐵屑來自舊設(shè)備、舊機器、廢棄建筑和地下管道。新廢鐵來源于廢鐵(鐵料產(chǎn)量比約50%),一般廢鐵供應相對穩(wěn)定。廢鐵可分為:裸銅:品位在90%以上;黃雜鐵(絲):鐵質(zhì)材料;由廢鐵等類似材料制成的鐵,又稱再生鐵。因此,鐵屑閘門是一種非常重要的生產(chǎn)原料。日常生活中的垃圾分類也有利于廢鐵的回收,對環(huán)境保護和資源化利用具有非常積極的作用。
隨著異政策的引進、城市化建設(shè)和改造,以及新興產(chǎn)業(yè)和智能機械產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,對鐵的需求不斷增加。當有必要停止工作、節(jié)約能源和減少排放時,鐵和金屬將不得不囤積起來,導致價格下降。這意味著,除了市場動態(tài),政策動態(tài)也是影響一噸廢鐵回收量的因素之一。