為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專門機(jī)構(gòu)，稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176)，意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA)，法國汽車制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)，德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。

汽車維修服務(wù)認(rèn)證準(zhǔn)備資料

1、執(zhí)照

2、資質(zhì)

3、場地

4、人員資質(zhì)

5、健康證書

6、手冊(cè)、程序

7、管理文件

8、管理文件

9、現(xiàn)場記錄

10、內(nèi)部審核

11、外部審核

12、取證

成都IATF16949認(rèn)證、成都16949認(rèn)證

IATF 16949規(guī)定了基于ISO 9001的汽車生產(chǎn)的特定要求。國際汽車推動(dòng)小組（IATF）和ISO技術(shù)委員會(huì)鑒于全球?qū)τ趨f(xié)調(diào)統(tǒng)一質(zhì)量管理體系要求文件的需求，特此創(chuàng)建IATF 16949。這項(xiàng)技術(shù)規(guī)范整合了所有此前發(fā)布的各國汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，例如：QS-9000、VDA 6.1、EAQF 94和AVSQ。

環(huán)境服務(wù)認(rèn)證 成都環(huán)境服務(wù)認(rèn)證 四川環(huán)境服務(wù)認(rèn)證

與發(fā)達(dá)國家相比，我國環(huán)境污染治理工作起步較晚 ，排污企業(yè)將污染治理設(shè)施交由專業(yè)運(yùn)營單位運(yùn)行維護(hù)管理的做法也是來源于發(fā)達(dá)國家。

但大多數(shù)現(xiàn)有環(huán)保企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)不合理，其規(guī)模小，尚未形成一批大型骨干企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)，缺乏市場競爭力；環(huán)保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，環(huán)保設(shè)備成套化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、國產(chǎn)化水平低，低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重