LNG卸車軟管 裝車金屬軟管主要用途:

1． 輸送具有腐蝕性的化工介質或有機溶劑。（例如：裝卸氨水、**等）

2．輸送高溫氣體、熱油等高溫介質。（例如：熱蒸汽、導熱油等）

3．輸送低溫或超低溫介質。（例如：液氮）

4． 高溫環(huán)境下輸送水、汽、油等介質。（例如：煉焦、煉鋼、連鑄設備中的水汽系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)）

5．需要減震或消除噪音的管路。（例如：泵的進出口）。

長度：4米、5米、6米、8米、（可以根據(jù)客戶要求訂做）

接頭：M22*1.5、M24*1.5、M30*2、M36*2（可定做）

“LNG卸車軟管”主要用于槽車卸車。

軟管管體由多層功能性聚合物膜及合成纖維織物加強層構成，內外兩層螺旋金屬線纏繞堅固。

一般結構如下。

內螺旋鋼絲：通常為不銹鋼、鍍鋅鋼、鋁合金、聚丙烯或TEFLON包覆鋼絲；

外螺旋鋼絲：基本上 選用不銹鋼或鍍鋅鋼；

內襯層：根據(jù)輸送物料特性選擇功能性薄膜，通過專有技術復合使軟管具有寬泛耐液體密封性能

加強層與抗老化外層：加強層為軟管提供承壓強度。軟管外層采用抗磨損抗老化的彩色外層。

卸車軟管具有耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（196℃～－420℃）、重量輕、體積小、柔軟性好等特點。應用于航空、石油、化工、

冶金、電力、造紙、醫(yī)藥、食品、木材、、交通等行業(yè)。地區(qū)產品： 山東卸車軟管，河南卸車軟管，浙江卸車軟管，江蘇卸車軟管，甘肅卸車軟管，安徽卸車軟管，上海卸車軟管，陜西卸車軟管，吉林卸車軟管，黑龍江卸車軟管

LNG卸車軟管在此低溫下LNG蒸氣密度大于環(huán)境空氣。通常LNG是作為一種沸騰液體儲存在絕熱儲罐中的，任何傳入儲罐的熱量都將導致一定量液體蒸發(fā)成為氣體。一般蒸發(fā)氣中含有20%N2和80%CH4及痕量 C2H6。蒸發(fā)溫度低于-113℃時，其成分幾乎是純CH4溫度升到-85℃或CH4中約含N220%時，這兩種情況下，蒸發(fā)氣密度均大于空氣。而標準狀況下蒸發(fā)氣密度僅為空氣的60%。2、液態(tài)與氣態(tài)密度比大1體積液化天然氣的密度大約是1體積氣態(tài)天然氣的600倍，即1體積LNG大致能轉化為600體積的氣體。

3、具有可燃性一般環(huán)境條件下，天然氣和空氣混合的云團中，天然氣含量在5%一15%(體積分數(shù))范圍內可以引起著火，其可燃下限(LEL)為4%。游離云團中的天然氣處于低速燃燒狀態(tài)，云團內形成的壓力低于5kPa，一般不會造成很大的爆炸危害。但若周圍空間有限，云團內部有可能形成較高的壓力波。