目前，在海洋石油工程技術領域中，.管徑的海底管道鋪設，往往需要大張力控 制管線在鋪設過程中的形態(tài)以滿足海管應力、應變的許用要求。我國主流海洋工程技術裝 備的能力對于.管徑的海底管道鋪設已達上限，為了能夠適應.管徑海底管道的鋪設 要求，往往采用加裝浮筒的方法進行大管徑海底管道的鋪設作業(yè)。參考..以往大管 徑海管項目的施工經(jīng)驗，管線加裝浮筒采用單個浮筒安裝回收的方法，即以單個浮筒為安 裝單位，在鋪管船上進行綁扎，隨管線鋪設入水，海管到達海床后由潛水員或水下機器人切 割綁扎帶，單個浮筒上浮至水面，拖輪搜尋目標海域進行回收。傳統(tǒng)的方法費時費力，需要 投入大量的人力資源及船舶資源進行配合，而且效率低，浮筒回收過程丟失的風險高。