4、問：配套工程質(zhì)量不過硬
答：信號燈電纜一般是鋪在人行道上。人行道施工質(zhì)量是比較差的。飛耀公司對電纜敷設注意事項：
①線槽配線前應消除槽內(nèi)的污物和積水；
②纜線布放前應核對型號規(guī)格、程式、路由及位置與設計規(guī)定相符。在同一線槽內(nèi)包括絕緣在內(nèi)的導線截面積總和應該不超過內(nèi)部截面積的40%；
③纜線的布放應平直、不得產(chǎn)生扭絞，打圈等現(xiàn)象，不應受到外力的擠壓和損傷；等及信號燈安裝，信號機調(diào)試等都做了詳細的作業(yè)指導書，并配合有檢驗機制，確保此項問題的發(fā)生。
5、問：不注重后期維護
答：道路交通信號燈都是安裝在戶外，難免經(jīng)歷風吹雨打，如果不注意后期的維護，很容易導致外部材料遭到侵蝕，出現(xiàn)故障，飛耀公司提供售后巡查制度，并提供7*24小時一對一售后服務?？蛻籼岢鰡栴}，售后1小時內(nèi)電話回復，24小時內(nèi)提供解決方案，如需要，公司安排售后人員48小時內(nèi)趕到現(xiàn)場為用戶提供服務，公司更有經(jīng)驗豐富的施工安裝人員提供一對一免費指導產(chǎn)品安裝，如需要可到現(xiàn)場為客戶提供安裝解決方案，解決客戶不會安裝難題，客戶不需要找專門的安裝隊伍，只需找到施工人員，我方安排人員到現(xiàn)場指導安裝，節(jié)省客戶安裝成本，杜絕了此類情況的發(fā)生。
問：如何確保整體施工質(zhì)量
答：嚴格的材料管控，規(guī)范的工序控制，科學的施工管理使我們的工地多次受到領導的表揚，2017年至2018年廣東工地標志牌、標線、護欄、信號燈、監(jiān)控、電子警察的綜合項目施工中，施工期間經(jīng)歷了“天鴿”“卡努”兩次14級左右臺風，給其它標段帶來了很大的損失，本公司施工標段臺風過后所有信號正常，沒有一處損壞，受到業(yè)主單位一致好評。
道路交通標線主要劃設于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車和使用壽命。
道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.
采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導流帶、導向箭頭等。
1、白色虛線
畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車距離識別線；畫于路口時，用以引導車輛行進。
2、白色實線
畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導向車道線或停止線。
3、黃色虛線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。
4、黃色實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
5、雙白虛線
畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
6、雙黃實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。
7、黃色虛實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。
8、雙白實線
畫于路口時，作為停車讓行線。
9、橙虛、實線
用于作業(yè)區(qū)標線。
10、藍虛、實線
作為非機動車專用道標線，劃分停車位標線時，指示免費停車位。
道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.
采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導流帶、導向箭頭等。
熱熔標線是道路標線的一種。道路標線分為：熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預成型標線。 熱熔標線是目前我國道路標線上應用廣的一種標線。他施工時間短，耐磨性高，造價低。
1.粘貼式反光標線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。
2.不用噴涂機械，熱熔機械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車，野外施工簡便，經(jīng)久耐用，標線邊緣整齊，作圖剪字方便，長期使用之平均造價低于所有標線漆價格。高速路一、二級公路、城市道路、停車場、飛機場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。
道路標線分為：熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預成型標線。 熱熔標線是我國道路標線上應用廣的一種標線。它施工時間短，耐磨性高，造價低