你知道車庫門經常出現哪些故障嗎?
1.電機運轉不正常,有一連的嗡嗡聲。重要的是由于二相運行,的措施便是先查抄動力回路接通三相。
2.閥門卡死,導致的緣故原由大概是反向旋轉和限位開關調解得不正確,辦理要領是在閥門開啟位置時,利用手輪操縱中的錘擊機構能打開卡死的閥門。
3.實行機構旋轉,但沒有驅動閥門。導致緣故原由聚散器桿掛鎖在“手動”位置和動軸套位子沒有對好。辦理要領有聚散器打到“遠操”和對好軸套位置。
4.閥門沒有到位電機就制止運轉。導致緣故原由行程控制器調解不良,轉矩控制器提前行動。
5.轉矩、行程開關不起作用失控。導致泉源相序接錯、線路接錯、打仗器吸鐵不開釋。辦理要領是變更電機相序、查抄線路改正錯誤、干凈或變更接觸器。
新型車庫門框架上分別開有鉸鏈安裝孔,與鉸鏈裝配孔分別采用條形孔結構;鉸鏈安裝孔與鉸鏈裝配孔的空間夾角為90°。下鉸鏈板一側設有上翹凸緣,上翹凸緣通過轉軸與上鉸鏈板轉動連接?;売袃蓷l,分別設置在鉸鏈座內側的兩邊,下鉸鏈板的兩邊與滑軌相匹配。注油嘴包括油嘴本體,注油嘴本體呈圓筒狀,注油嘴本體的兩個端口中一個用于與注油機連接,另一個端口作為出油口,注油嘴本體的出油口封閉形成封閉端,在封閉端上設置有多個通孔。通孔包括兩節(jié)或兩節(jié)以上的圓柱狀空腔,圓柱狀空腔的直徑從注油嘴本體的內側向封閉端外側逐漸減小。封閉端外側呈弧形,通孔的軸線與封閉端的弧形面垂直。
遙控液壓車庫門,包括電氣控制裝置、液壓執(zhí)行裝置和翻轉折疊門,其結構要點為翻轉折疊門包括通過大門折頁聯接的上門板和下門板,上門板上安裝由液壓執(zhí)行裝置控制的油缸,翻轉折疊門頂部設有滑輪,滑輪上的鋼絲繩一端安裝配重鐵,另一端固定在下門板上,在下門板底部設有門鎖,在下門板下部設有行程開關2XK,在上門板上部設有行程開關3XK,下門板底部中間安裝開鎖鍵盤,該開鎖鍵盤通過拉桿連接兩邊的門鎖,開鎖鍵盤一端連接行程開關1XK,另一端連接牽引電磁鐵3CT。
電氣控制裝置包括單向交流電源,該單向交流電源接單向自動空氣斷路器K,電源由自動空氣斷路器K通過熔斷器RD接至上升交流接觸器SC、下降交流接觸器JC、開鎖交流接觸器KC上端,同時上升電磁換向閥1CT、下降電磁換向閥2CT及開鎖牽引電磁鐵3CT分別接于上升交流接觸器SC、下降交流接觸器JC、開鎖交流接觸器KC的另一對接點上,在熔斷器RD下方接控制回路,該控制回路由開門遙控接收器繼電器KYJ、關門遙控接收器繼電器GYJ并聯組成,在開門遙控接收器繼電器KYJ支路上串聯開鎖交流接觸器KC和行程開關2XK,在關門遙控接收器繼電器GYJ支路上串聯下降交流接觸器JC和行程開關2XK,在控制回路上并聯由行程開關1XK、上升交流接觸器SC和行程開關3XK串聯組成的支路,在開門遙控接收繼電器KYJ和關門遙控接收繼電器GYJ兩端分別并聯開鎖交流接觸器KC和下降交流接觸器JC的輔助接點,在控制回路的行程開關1XK兩端并聯上升交流接觸器SC的輔助接點。