車庫(kù)門在使用的方向上主要是側(cè)重于汽車的位置存放，主要的用途就是停車場(chǎng)這一類的地方，有的比較好的停車場(chǎng)都會(huì)應(yīng)用到這種自動(dòng)化的車庫(kù)門，這樣的目的就是很輕松的保持車庫(kù)門的應(yīng)用，而且不會(huì)出現(xiàn)大的紕漏，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

車庫(kù)門門楣的高度應(yīng)該大于等于200mm。（如果放屋里面有橫梁或者是縱梁，應(yīng)該算為洞口頂部到梁的距離）門垛的高度應(yīng)該大于等于100mm左右。車庫(kù)縱深應(yīng)該是大于等于高度加上800mm。門楣和門垛應(yīng)該保證是一個(gè)平面，當(dāng)然需要注意的是我們?cè)诎惭b翻板車庫(kù)門配件的時(shí)候還是一些實(shí)際的情況需要克服，上面介紹的是基本的安裝條件，安裝者應(yīng)該靈活使用。

們生活水平的提高，大量的車庫(kù)門得以應(yīng)用。一般車庫(kù)門均采用鋼質(zhì)或鋼木復(fù)合結(jié)構(gòu)，在車庫(kù)門組裝過(guò)程中，鉸鏈很容易與鋼質(zhì)或鋼木型材相配接。然而，對(duì)于一些新型的鋁木復(fù)合車庫(kù)門，運(yùn)用傳統(tǒng)的鉸鏈固定法就會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。傳統(tǒng)鉸鏈固定法一般采用自攻螺絲或拉鉚釘進(jìn)行固定，由于鋁材的材質(zhì)軟，密度小，自攻螺絲固定容易造成打滑，緊固性差等問(wèn)題，而拉鉚釘固定又會(huì)出現(xiàn)易損框架，后續(xù)維修困難等情況。

電氣控制裝置包括單向交流電源，該單向交流電源接單向自動(dòng)空氣斷路器K，電源由自動(dòng)空氣斷路器K通過(guò)熔斷器RD接至上升交流接觸器SC、下降交流接觸器JC、開鎖交流接觸器KC上端，同時(shí)上升電磁換向閥1CT、下降電磁換向閥2CT及開鎖牽引電磁鐵3CT分別接于上升交流接觸器SC、下降交流接觸器JC、開鎖交流接觸器KC的另一對(duì)接點(diǎn)上，在熔斷器RD下方接控制回路，該控制回路由開門遙控接收器繼電器KYJ、關(guān)門遙控接收器繼電器GYJ并聯(lián)組成，在開門遙控接收器繼電器KYJ支路上串聯(lián)開鎖交流接觸器KC和行程開關(guān)2XK，在關(guān)門遙控接收器繼電器GYJ支路上串聯(lián)下降交流接觸器JC和行程開關(guān)2XK，在控制回路上并聯(lián)由行程開關(guān)1XK、上升交流接觸器SC和行程開關(guān)3XK串聯(lián)組成的支路，在開門遙控接收繼電器KYJ和關(guān)門遙控接收繼電器GYJ兩端分別并聯(lián)開鎖交流接觸器KC和下降交流接觸器JC的輔助接點(diǎn)，在控制回路的行程開關(guān)1XK兩端并聯(lián)上升交流接觸器SC的輔助接點(diǎn)。