車床又稱機床,使用車床的工人稱為車工，在機械加工行業(yè)中車床被認為是所有設(shè)備的工作母機。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，以圓柱體為主,是機械制造和修配工廠中使用廣的一類機床。銑床和鉆床等旋轉(zhuǎn)加工的機械都是從車床引伸出來的。在我國香港等地也有人叫旋床

壓力容器，是指盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設(shè)備，其范圍規(guī)定為工作壓力大于或者等于0．1MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大于或者等于2．5MPa·L的氣體、液化氣體和工作溫度高于或者等于標準沸點的液體的固定式容器和移動式容器；盛裝公稱工作壓力大于或者等于0．2MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大于或者等于1．0MPa·L的氣體、液化氣體和標準沸點等于或者低于60℃液體的氣瓶；氧艙等。

電線電纜常用的銅、鋁桿材，在常溫下，利用拉絲機通過一道或數(shù)道拉伸模具的模孔，使其截面減小、長度增加、強度提高。拉絲是各電線電纜公司的首道工序，拉絲的主要工藝參數(shù)是配模技術(shù)。

2．單絲退火

銅、鋁單絲在加熱到一定的溫度下，以再結(jié)晶的方式來提高單絲的韌性、降低單絲的強度，以符合電線電纜對導電線芯的要求。退火工序關(guān)鍵是杜絕銅絲的氧化.

3．導體的絞制

為了提高電線電纜的柔軟度，以便于敷設(shè)安裝，導電線芯采取多根單絲絞合而成。從導電線芯的絞合形式上，可分為規(guī)則絞合和非規(guī)則絞合。非規(guī)則絞合又分為束絞、同心復絞、特殊絞合等。

為了減少導線的占用面積、縮小電纜的幾何尺寸，在絞合導體的同時采用緊壓形式，使普通圓形變異為半圓、扇形、瓦形和緊壓的圓形。此種導體主要應(yīng)用在電力電纜上。

設(shè)備(Capital Items)是用在工業(yè)購買者生產(chǎn)經(jīng)營過程中的工業(yè)產(chǎn)品，包括固定設(shè)備和輔助設(shè)備等。固定設(shè)備包括所有建筑（工廠、辦公室）和固定設(shè)備（發(fā)電機、鉆井設(shè)備、大型計算機、電梯等）。由于固定設(shè)備是主要設(shè)備，購買過程要經(jīng)過一個較長的決策過程，需要從生產(chǎn)商那里直接購買。