微型車(chē):通常指軸距在2400mm以下的車(chē)型稱(chēng)為微型車(chē),例如:奇瑞QQ3、長(zhǎng)安奔奔、吉利熊貓等,這些車(chē)的軸距都是2340mm左右,更小的有SMART FORTWO,軸距只有1867mm。小型車(chē):通常指軸距在2400-2550mm之間的車(chē)型稱(chēng)為小型車(chē),例如:本田飛度、豐田威馳、福特嘉年華等。緊湊型車(chē):通常指軸距在2550-2700mm之間的車(chē)型稱(chēng)為緊湊型車(chē),這個(gè)級(jí)別車(chē)型是家用轎車(chē)的主流車(chē)型,例如:大眾速騰、豐田卡羅拉、福特??怂?、本田思域等。 中型車(chē): 通常指軸距在2700-2850mm之間的車(chē)型稱(chēng)為中型車(chē),這個(gè)級(jí)別車(chē)型通常是家用和商務(wù)兼用的車(chē)型,例如:本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰、馬自達(dá)6睿翼等。
黃標(biāo)車(chē)的認(rèn)定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的,在這里說(shuō)說(shuō)國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)于2001年實(shí)施的《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法()等效于歐標(biāo)準(zhǔn)。2007年實(shí)施的《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法()》等效于歐標(biāo)準(zhǔn)。因此,國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)是,一氧化碳不得超過(guò)3.16克公里。碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)1.13克公里,其中柴油車(chē)的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過(guò)0.18克公里,耐久性要求為5萬(wàn)公里。國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)是,碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)0.66%。一氧化碳不得超過(guò)2.1%微粒不得超過(guò)0.1%氮氧合物不得超過(guò)5%。
報(bào)廢特點(diǎn):(一)報(bào)廢車(chē)輛隱患多。機(jī)動(dòng)車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低,隱處存在、時(shí)時(shí)存在,嚴(yán)重威脅著過(guò)往車(chē)輛和行人的。(二)報(bào)廢車(chē)改頭換面,以次充好。一些報(bào)廢車(chē)輛到了報(bào)廢年限,通過(guò)套牌、更新車(chē)身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車(chē)輛混雜在一起,讓購(gòu)買(mǎi)者無(wú)法辨認(rèn)。(三)易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車(chē)輛機(jī)械性能差、零部件老舊,再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢(qián),擅自重裝、改裝、破壞車(chē)輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定,如果在車(chē)輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用,將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生,直接影響行車(chē),誘發(fā)交通事故。(四)報(bào)廢車(chē)肇事無(wú)保障。報(bào)廢車(chē)輛一旦發(fā)生事故,因無(wú)牌無(wú)證,并且車(chē)輛不值錢(qián),往往棄車(chē)而逃,給交警部門(mén)偵破事故增加了難度,并直接導(dǎo)致了一些事故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車(chē)輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn),導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用,交警處理難,政府難處理,死者無(wú)安葬費(fèi),傷者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。而我國(guó)道路交通事故救助資金尚未健全,受害者得不到應(yīng)有的賠償,影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。
小轎車(chē)(saloon car)是指用于載送人員及其隨身物品,且座位布置在兩軸之間的汽車(chē)。包括駕駛者在內(nèi),座位數(shù)多不超過(guò)九個(gè)。一般轎車(chē)強(qiáng)調(diào)的是舒適性,以乘員為中心。而且是從經(jīng)濟(jì)性考慮出發(fā),選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發(fā)動(dòng)機(jī)。在中國(guó)內(nèi)地的行駛證管理方面,轎車(chē)特指區(qū)別于貨車(chē)、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車(chē),俗稱(chēng)為“小轎車(chē)”。在香港,轎車(chē)又稱(chēng)私家車(chē)。