公司專(zhuān)門(mén)回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)。對(duì)一些尾氣不合格、噪音大、車(chē)況差的車(chē)輛,進(jìn)行回收拆解,對(duì)五大總成(前后橋、變速箱、車(chē)大架、發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī))徹底進(jìn)行拆解,并對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)的報(bào)廢車(chē)中氟利昂制冷劑進(jìn)行回收分類(lèi)儲(chǔ)存,完全達(dá)到國(guó)家規(guī)定報(bào)廢汽車(chē)回收標(biāo)準(zhǔn)。
越野車(chē)是軍用汽車(chē)大家族中的成員,大都具有一定的越野行駛能力。也就是說(shuō),這些汽車(chē)能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒(méi)有路的地區(qū)和戰(zhàn)場(chǎng)上行駛,因而有著能吃苦耐勞的本領(lǐng)。后來(lái),為了滿(mǎn)足作戰(zhàn)的需要,又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍用汽車(chē),它就是通常所說(shuō)的軍用越野汽車(chē)。 越野汽車(chē)有三位弟兄,綜載重能力各不相同。載重能力大的,叫做重型越野汽車(chē);載重能力小的,叫做輕型越野汽車(chē);而居于輕、重之間的,叫做中型越野汽車(chē)。全驅(qū)動(dòng),為的是一個(gè)輪子陷入泥中打滑以后,其它的輪子還能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)離開(kāi)困境,否則就要等人家來(lái)拖了。
黃標(biāo)車(chē)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn):結(jié)合機(jī)動(dòng)車(chē)年度檢測(cè)結(jié)果發(fā)放機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志。環(huán)保標(biāo)志分為綠色和黃色兩種,次登記上牌時(shí)污染物排放符合國(guó)I及以上排放控制技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)限值的汽油車(chē)輛以及符合國(guó)標(biāo)準(zhǔn)及其以上的柴油車(chē)輛對(duì)初,核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志,其余車(chē)輛,核發(fā)黃色環(huán)保標(biāo)志(即黃標(biāo)車(chē))。
報(bào)廢有三種途徑:一是車(chē)主可開(kāi)車(chē)上門(mén)報(bào)廢;二是車(chē)主電話通知回收公司,由回收公司登門(mén)拖走報(bào)廢車(chē);三是交警查扣上路行駛的報(bào)廢車(chē)后直接送往回收公司。當(dāng)然,絕大多數(shù)是車(chē)主將車(chē)開(kāi)上門(mén)報(bào)廢的,以便很快地更換新車(chē)。 為避免已到報(bào)廢年限的車(chē)輛非法流入市場(chǎng),每輛報(bào)廢車(chē)解體過(guò)程都要經(jīng)過(guò)身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類(lèi)七大程序,要求十分嚴(yán)格。拆解一輛報(bào)廢車(chē),需經(jīng)過(guò)接車(chē)、辦理報(bào)廢證、轉(zhuǎn)移到拆解現(xiàn)場(chǎng)、拆解和拆解完畢驗(yàn)收這五道程序的簽字,然后將報(bào)廢資料輸入電腦,終身保存。