汽車回收業(yè)務(wù):
1:報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車回收。
2:事故車回收:各種車型的事故車回收。
3:工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)、水泥攪拌車、冷藏車等。
4:運(yùn)輸車回收:奔馳、鐵馬、三菱、日野、尼桑、五十鈴、東風(fēng)、解放等車型。
5:越野車回收:解放30、東風(fēng)240、躍進(jìn)221等車型。
事故車,一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛。同時(shí),泡水車、火燒車等也都屬于特殊事故車這一類。所謂結(jié)構(gòu)性損傷,是在當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者損壞之后,會(huì)傷及車梁、車架等部位造成傷害,需要經(jīng)過(guò)切割、焊接等才能進(jìn)行修復(fù)的車,稱為事故車。通俗點(diǎn)說(shuō),就是有內(nèi)傷的車。至于刮蹭或者輕微追尾等所造成的漆面、鈑金損傷,這類皮外傷,則不屬于事故車。
報(bào)廢汽車中的許多物件,像舊發(fā)動(dòng)機(jī)、舊輪胎等都可以進(jìn)行循環(huán)利用。以舊發(fā)動(dòng)機(jī)為“毛坯”, 按照嚴(yán)格的技術(shù)要求,采用專門(mén)的工藝和設(shè)備,對(duì)主要零部件進(jìn)行清理、檢測(cè)、加工、更換,可以生產(chǎn)出“再制造發(fā)動(dòng)機(jī)”。其功能、油耗、環(huán)保等指標(biāo)完全能夠達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),其價(jià)格僅是新機(jī)器的50~60%。用這種辦法,舊發(fā)動(dòng)機(jī)85%的價(jià)值得到了利用;而回爐只利用了原價(jià)值的3%。廢舊輪胎回收利用也是如此。
汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價(jià)值,例如回收的舊塑料保險(xiǎn)杠,經(jīng)碾碎后可重新塑造,其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%,至于汽車上的一些貴重元件材料,回收利用的價(jià)值更高。報(bào)廢汽車回收。