越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒有路的地區(qū)和戰(zhàn)場上行駛，因而有著能吃苦耐勞的本領(lǐng)。后來，為了滿足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。 越野汽車有三位弟兄，綜載重能力各不相同。載重能力大的，叫做重型越野汽車；載重能力小的，叫做輕型越野汽車；而居于輕、重之間的，叫做中型越野汽車。全驅(qū)動，為的是一個輪子陷入泥中打滑以后，其它的輪子還能驅(qū)動汽車離開困境，否則就要等人家來拖了。

黃標(biāo)車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)合機(jī)動車年度檢測結(jié)果發(fā)放機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志。環(huán)保標(biāo)志分為綠色和黃色兩種，次登記上牌時污染物排放符合國I及以上排放控制技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)限值的汽油車輛以及符合國標(biāo)準(zhǔn)及其以上的柴油車輛對初，核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志，其余車輛，核發(fā)黃色環(huán)保標(biāo)志(即黃標(biāo)車)。

報廢有三種途徑：一是車主可開車上門報廢；二是車主電話通知回收公司，由回收公司登門拖走報廢車；三是交警查扣上路行駛的報廢車后直接送往回收公司。當(dāng)然，絕大多數(shù)是車主將車開上門報廢的，以便很快地更換新車。 為避免已到報廢年限的車輛非法流入市場，每輛報廢車解體過程都要經(jīng)過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程序，要求十分嚴(yán)格。拆解一輛報廢車，需經(jīng)過接車、辦理報廢證、轉(zhuǎn)移到拆解現(xiàn)場、拆解和拆解完畢驗(yàn)收這五道程序的簽字，然后將報廢資料輸入電腦，終身保存。

汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價值，例如回收的舊塑料保險杠，經(jīng)碾碎后可重新塑造，其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%，至于汽車上的一些貴重元件材料，回收利用的價值更高。報廢汽車回收。