事故車,一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛。同時(shí),泡水車、火燒車等也都屬于特殊事故車這一類。所謂結(jié)構(gòu)性損傷,是在當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者損壞之后,會(huì)傷及車梁、車架等部位造成傷害,需要經(jīng)過切割、焊接等才能進(jìn)行修復(fù)的車,稱為事故車。通俗點(diǎn)說,就是有內(nèi)傷的車。至于刮蹭或者輕微追尾等所造成的漆面、鈑金損傷,這類皮外傷,則不屬于事故車。
越野車是軍用汽車大家族中的成員,大都具有一定的越野行駛能力。也就是說,這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒有路的地區(qū)和戰(zhàn)場上行駛,因而有著能吃苦耐勞的本領(lǐng)。后來,為了滿足作戰(zhàn)的需要,又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍用汽車,它就是通常所說的軍用越野汽車。 越野汽車有三位弟兄,綜載重能力各不相同。載重能力大的,叫做重型越野汽車;載重能力小的,叫做輕型越野汽車;而居于輕、重之間的,叫做中型越野汽車。全驅(qū)動(dòng),為的是一個(gè)輪子陷入泥中打滑以后,其它的輪子還能驅(qū)動(dòng)汽車離開困境,否則就要等人家來拖了。
報(bào)廢汽車及其零部件在回收、拆解、粉碎、再利用等環(huán)節(jié)存在著對(duì)環(huán)境的污染問題,如果處理不當(dāng),會(huì)對(duì)環(huán)境造成不可逆轉(zhuǎn)的影響。比如,鉛、鉻、水銀等擴(kuò)散,廢油液直接滲入土壤,都會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生危害。
報(bào)廢汽車申請(qǐng)報(bào)廢流程,汽車報(bào)廢流程:領(lǐng)申請(qǐng)表登記審核—驗(yàn)車—交行駛證、車牌—繳費(fèi)—回收公司解體照像—查驗(yàn)解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。
報(bào)廢汽車中的許多物件,像舊發(fā)動(dòng)機(jī)、舊輪胎等都可以進(jìn)行循環(huán)利用。以舊發(fā)動(dòng)機(jī)為“毛坯”, 按照嚴(yán)格的技術(shù)要求,采用專門的工藝和設(shè)備,對(duì)主要零部件進(jìn)行清理、檢測(cè)、加工、更換,可以生產(chǎn)出“再制造發(fā)動(dòng)機(jī)”。其功能、油耗、環(huán)保等指標(biāo)完全能夠達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),其價(jià)格僅是新機(jī)器的50~60%。用這種辦法,舊發(fā)動(dòng)機(jī)85%的價(jià)值得到了利用;而回爐只利用了原價(jià)值的3%。廢舊輪胎回收利用也是如此。