越野車是軍用汽車大家族中的成員,大都具有一定的越野行駛能力。也就是說,這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒有路的地區(qū)和戰(zhàn)場上行駛,因而有著能吃苦耐勞的本領(lǐng)。后來,為了滿足作戰(zhàn)的需要,又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍用汽車,它就是通常所說的軍用越野汽車。 越野汽車有三位弟兄,綜載重能力各不相同。載重能力大的,叫做重型越野汽車;載重能力小的,叫做輕型越野汽車;而居于輕、重之間的,叫做中型越野汽車。全驅(qū)動,為的是一個(gè)輪子陷入泥中打滑以后,其它的輪子還能驅(qū)動汽車離開困境,否則就要等人家來拖了。
黃標(biāo)車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn):結(jié)合機(jī)動車年度檢測結(jié)果發(fā)放機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志。環(huán)保標(biāo)志分為綠色和黃色兩種,次登記上牌時(shí)污染物排放符合國I及以上排放控制技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)限值的汽油車輛以及符合國標(biāo)準(zhǔn)及其以上的柴油車輛對初,核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志,其余車輛,核發(fā)黃色環(huán)保標(biāo)志(即黃標(biāo)車)。
報(bào)廢汽車回收利用的社會目標(biāo)一是保護(hù)環(huán)境,二是節(jié)約資源。而執(zhí)行《車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》是面臨的關(guān)。有些單位和個(gè)人為了購置新車,將未到報(bào)廢期限的舊車提前報(bào)廢,這既增 加了運(yùn)輸成本,也造成了資源浪費(fèi)。與此同時(shí),也應(yīng)嚴(yán)格控制延緩報(bào)廢,因此對延緩報(bào)廢作出嚴(yán)格檢驗(yàn)手續(xù)等規(guī)定是十分必要的;否則會造成車輛的過度使用,也嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸質(zhì) 量和效率,很難保證車輛的和環(huán)境不被污染。
汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價(jià)值,例如回收的舊塑料保險(xiǎn)杠,經(jīng)碾碎后可重新塑造,其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%,至于汽車上的一些貴重元件材料,回收利用的價(jià)值更高。報(bào)廢汽車回收。