我們都知道

汽車是有一定使用年限的

或者達到一定行駛里程之后，需要報廢

甚至有的車輛

因為連續(xù)三個檢驗周期未通過檢驗的

而達到強制報廢的標準

《道路交通法》

第十三條對登記后上道路行駛的機動車，應(yīng)當依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行技術(shù)檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車***技術(shù)標準的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當發(fā)給檢驗合格標志。

第十四條國家實行機動車強制報廢制度，根據(jù)機動車的技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標準。

那么關(guān)于車輛報廢您了解多少呢？

什么是車輛報廢

汽車報廢是指當汽車行駛里程或使用年限達到廢止使用時，準時對車輛停止使用的處理。

辦理條件

達到國家強制報廢標準的機動車被依法收繳并強制報廢的

辦理材料

1、居民身份證復(fù)印件(私車);

2、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件加蓋公章(公車);

3、《機動車登記證書》;

4、《機動車行駛證》;

5、機動車注冊，轉(zhuǎn)移，注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表(需填寫);

6、委托書(需填寫);

7、機動車車輛;

8、機動車車牌號。

報廢車輛標準(新規(guī))：

國將強制實行國Ⅳ(四)排放標準，所有排放不達標的國Ⅱ、國Ⅲ車型，將不允許上牌和過戶。如果是已經(jīng)上牌的車輛則需要進行達標檢測，一旦排放不達標將直接引導(dǎo)車主進行報廢或者強制進行報廢。

具體要求如下：

如果經(jīng)過維修或者是調(diào)整仍然不符合國家機動車排放標準的;經(jīng)調(diào)整和維修仍不符合機動車上路的;在檢驗有效期滿后的連續(xù)三個機動車檢驗周期中未取得機動車檢驗合格標志的;或者達到一定年限的則會強制進行報廢。

同時，在新的規(guī)定中取消了對小型私家車的報廢年限，這對于車主們來說無疑是一個天大的好消息，但這并非代表著大家的私家車不會被報廢，只是用另外一種形式來衡量。

出現(xiàn)這種情況的私家車也將會被強制報廢：

1、行駛里程為60萬公里的車輛

家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導(dǎo)報廢。

2、年檢未通過或者未按時年檢

如果年檢沒有通過或者未在規(guī)定時間內(nèi)進行，車輛就會被強制報廢。現(xiàn)在對私家車的規(guī)定是1-6年每兩年檢測一次，第7年到15年是每年檢測一次，15年之后是每半年檢測一次。如果在3個檢測周期內(nèi)車輛沒有通過或者未按時進行年檢，車輛就會自動被強制報廢。

3、排放超出國家標準限制

除了年檢的限制外，車輛排放是否達標也關(guān)系到私家車是不是會被強制報廢。根據(jù)的規(guī)定，2017年1月1日起全國已經(jīng)開始國五排放標準。

在這輪限制國一、國二車輛的同時，政策制定者還應(yīng)該提前預(yù)測國三、國四車輛未來的出路，并盡早制定相關(guān)政策，對廣大車主進行引導(dǎo)。