報廢車上路發(fā)生交通事故怎樣處理

首先是報廢車不屬于合法財產(chǎn)，不受法律保護，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報廢車的損失如修理費等，有權(quán)拒絕賠償。

另外，認定交通事故當事人的責任，主要看當事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系；該行為對發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大??；以及當事人的過錯程度。

雖然對方駕駛報廢車輛屬于違法行為，但這個原因與事故發(fā)生并沒有因果關(guān)系。對于對方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對其進行處罰，但這并不能成為減輕你事故責任的理由。

新形勢下一些人鉆法律的空子，對到報廢年限的車輛不辦理報廢手續(xù)、不將車上交回收公司，反而私自倒賣。一些經(jīng)營汽車維修的企業(yè)也掛羊頭、賣狗肉，打著維修的幌子，干著倒販舊車的勾當。對汽車拖拉機維修業(yè)缺乏有效的監(jiān)管，也為報廢車流入營運渠道創(chuàng)造了條件。鑒于此，各位車主和廣大人民群眾應充分認識到報廢車的嚴重危害性，認真遵守《道路交通法》的規(guī)定，不駕駛報廢車上路行駛。各地也應在社會上多做宣傳工作，使廣大群眾認識到報廢車的危害性而自覺抵制。交通管理部門應從源頭抓起，加強對車輛的監(jiān)管，在車輛登記、過戶、定期檢驗時應嚴格審核、嚴格把關(guān)。在路面管理中，開展對報廢車輛的專項治理，本著發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，強制報廢一起的原則，堅持重拳出擊，抬頭就打，決不手軟，在全社會形成高壓態(tài)勢，努力創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境

報廢汽車有哪些報廢流程，達到報廢標準或者雖然未達到報廢標準，但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞，經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行技術(shù)條件

①申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章;

②登記并審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》;對未達到報廢年限的機動車，經(jīng)對車輛查驗認定，符合汽車報廢標準，核發(fā)《汽車報廢通知書》;

③車主持《汽車報廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛;

④回收企業(yè)經(jīng)查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體，要求發(fā)動機與車輛分離，發(fā)動機的缸體應打破，車架(底盤)要割斷，并進行照相、開具《報廢汽車回收證明》和支付殘值;

上面說的都是家用五座轎車和七座內(nèi)SUV的情況，不同類型汽車的強制報廢年限是不一樣的，下面是其他車型的報廢標準：

01 / 家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年后必須每年檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢(豪車報廢)。

02 / 皮卡強制15年必須報廢，皮卡在美國也許是民用轎車，但在中國法規(guī)一律按照貨車對待。(打算買超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友，要注意15年的報廢年限)

03 / 出租車使用年限是8年;

04 / 中型出租客運汽車使用年限是10年;

05 / 重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年;

06 / 半掛牽引車使用年限是15年;

07 / 微型載貨汽車使用年限是12年;

此外，提前報廢還有一些相應的獎勵補貼：