目前，我國(guó)汽車(chē)保有量為2.4億輛，按照國(guó)際4%—6%報(bào)廢比例的平均水平，我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢規(guī)模相當(dāng)大。安信證券指出，按一輛汽車(chē)“五大總成”回收價(jià)值5000元—7000元、報(bào)廢汽車(chē)回收率5%測(cè)算，目前我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)600億元—840億元。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，目前的市場(chǎng)環(huán)境和相關(guān)政策，都有利于報(bào)廢汽車(chē)的價(jià)值再利用，同時(shí)有利于調(diào)動(dòng)車(chē)主報(bào)廢的積極性，促進(jìn)新車(chē)消費(fèi)。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策研究室副主任黎宇科說(shuō)，據(jù)估算，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年可以產(chǎn)生百億元的零部件銷(xiāo)售規(guī)模?！皥?bào)廢汽車(chē)的拆解基本上是物理性的，污染環(huán)節(jié)較少，比如機(jī)油、氟利昂、氣囊和粉碎廢料等無(wú)害化處理?！倍艢g政說(shuō)，在日本等國(guó)，氟利昂、氣囊等處理費(fèi)用主要由車(chē)主承擔(dān)。在國(guó)內(nèi)，可以通過(guò)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，讓汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)向拆解企業(yè)支付這筆費(fèi)用，從而加速報(bào)廢汽車(chē)的回收處理行業(yè)的發(fā)展，也將對(duì)我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生重要作用。

按照規(guī)定，客車(chē)、轎車(chē)等封閉式車(chē)身的車(chē)輛須將車(chē)身砸毀，而貨車(chē)等有梁結(jié)構(gòu)車(chē)輛須將底盤(pán)大梁割斷，使其無(wú)法修復(fù)，以杜絕報(bào)廢車(chē)再次被人賣(mài)出。解體時(shí)需對(duì)車(chē)輛的方向機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)架梁、前后橋這“五大總成”進(jìn)行破壞性風(fēng)割處理；車(chē)輛報(bào)廢拆解留存電子檔案；塑料、橡膠和廢鋼鐵等有用部分予以回收，其中廢鋼廢鐵經(jīng)破壞性處理后，直接送往煉鋼廠處理。拆解一輛報(bào)廢車(chē)，需經(jīng)過(guò)接車(chē)、辦理報(bào)廢證、轉(zhuǎn)移到拆解現(xiàn)場(chǎng)、拆解和拆解完畢驗(yàn)收這五道程序的簽字，然后將報(bào)廢資料輸入電腦，終身保存。

報(bào)廢汽車(chē)的回收利用方法主要包括分類(lèi)回收、燃料利用熱能、制取單體原材料、生產(chǎn)清潔燃油和用于發(fā)電等，并通過(guò)一定的清潔裝置，將不能利用的廢氣和廢渣進(jìn)行清潔處理。1. 報(bào)廢車(chē)回收提醒輕量化于環(huán)保是當(dāng)今汽車(chē)材料發(fā)展的主要方向。2. 各種材料在汽車(chē)上的應(yīng)用比例正在變化，盡管近階段鋼鐵材料仍保持主導(dǎo)地位。3. 輕量化材料技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝的結(jié)合將更為密切，汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)材料將趨向多材料設(shè)計(jì)方向。4. 更加注重汽車(chē)材料回收的科學(xué)技術(shù)和實(shí)際應(yīng)用。5. 電動(dòng)汽車(chē)、代用燃料汽車(chē)專(zhuān)用材料以及汽車(chē)功能材料的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用工作不斷加強(qiáng)。

新近出臺(tái)的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》再次讓人們把目光投向報(bào)廢車(chē)。

據(jù)有關(guān)報(bào)道，我國(guó)每年約有60%的報(bào)廢汽車(chē)流入黑市。商務(wù)部等六部門(mén)組織各地開(kāi)展為期半年的報(bào)廢汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。1月20日，記者從商務(wù)部獲悉，整治行動(dòng)已取締非法回收拆解報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)“黑窩點(diǎn)”203個(gè)。

正規(guī)途徑報(bào)廢的僅為汽車(chē)保有量的0.5%—1%

目前北京的汽車(chē)保有量超過(guò)500萬(wàn)輛，理論報(bào)廢量每年已經(jīng)超過(guò)20萬(wàn)輛。全國(guó)的汽車(chē)保有量超過(guò)一億輛，千人汽車(chē)保有量超過(guò)70輛。然而，與報(bào)廢汽車(chē)的巨大規(guī)模形成鮮明對(duì)比的是，我國(guó)正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)每年實(shí)際回收的報(bào)廢汽車(chē)只有幾十萬(wàn)輛，僅為汽車(chē)保有量的0.5%—1%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家5%—7%的水平。