報廢車上路發(fā)生交通事故怎樣處理

首先是報廢車不屬于合法財產(chǎn)，不受法律保護，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報廢車的損失如修理費等，有權(quán)拒絕賠償。

另外，認定交通事故當事人的責任，主要看當事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系；該行為對發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大?。灰约爱斒氯说倪^錯程度。

雖然對方駕駛報廢車輛屬于違法行為，但這個原因與事故發(fā)生并沒有因果關(guān)系。對于對方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對其進行處罰，但這并不能成為減輕你事故責任的理由。

出現(xiàn)這種情況的私家車也將會被強制報廢：

1、行駛里程為60萬公里的車輛

家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。

2、年檢未通過或者未按時年檢

如果年檢沒有通過或者未在規(guī)定時間內(nèi)進行，車輛就會被強制報廢?，F(xiàn)在對私家車的規(guī)定是1-6年每兩年檢測一次，第7年到15年是每年檢測一次，15年之后是每半年檢測一次。如果在3個檢測周期內(nèi)車輛沒有通過或者未按時進行年檢，車輛就會自動被強制報廢。

3、排放超出國家標準限制

除了年檢的限制外，車輛排放是否達標也關(guān)系到私家車是不是會被強制報廢。根據(jù)的規(guī)定，2017年1月1日起全國已經(jīng)開始國五排放標準。

在這輪限制國一、國二車輛的同時，政策制定者還應該提前預測國三、國四車輛未來的出路，并盡早制定相關(guān)政策，對廣大車主進行引導。

上面說的都是家用五座轎車和七座內(nèi)SUV的情況，不同類型汽車的強制報廢年限是不一樣的，下面是其他車型的報廢標準：

01 / 家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年后必須每年檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢(豪車報廢)。

02 / 皮卡強制15年必須報廢，皮卡在美國也許是民用轎車，但在中國法規(guī)一律按照貨車對待。(打算買超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友，要注意15年的報廢年限)

03 / 出租車使用年限是8年;

04 / 中型出租客運汽車使用年限是10年;

05 / 重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年;

06 / 半掛牽引車使用年限是15年;

07 / 微型載貨汽車使用年限是12年;

此外，提前報廢還有一些相應的獎勵補貼：

車輛報廢標準

1、2011年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的，使用6年以上(含6年)且不到15年，車長大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并于當年更新的農(nóng)村客運車輛，補貼標準為每輛車11000元人民幣。

2、使用8年以上(含8年)且不到15年，并于當年更新的城市公交車，補貼標準為每輛車18000元人民幣。

3、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型載貨汽車，補貼標準為每輛車18000元人民幣。無動力裝置的全掛車、半掛車不屬于補貼范圍。