土方外運
本工程土方采用5t自卸汽車運輸,運至招標人指定地點,按招標人要求堆放。施工期間對棄土場進行管理,嚴禁本工程以外的土方運至本工程棄土場。工程運輸污染所涉及的道路,按照路政部門的要求及時清理運輸造成的污染。
機械開挖
開挖應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。本工程采用挖掘機配合堆土機進行開挖,土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢,以利泄水。在開挖過程中,應隨時檢查邊坡的狀態(tài)。開挖基坑,不得挖至設計標高以下,如不能準確地挖至設計基底標高時,可在設計標高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暫留土層挖土機用反鏟挖土時,為1250px左右為宜。
測量放樣
利用布設的臨時控制點,放樣定出開挖邊線和開挖深度等。在開挖邊線放樣時,應在設計邊線外增加30~1250px,并作上明顯的標記?;拥撞块_挖尺寸,除建筑物輪廓要求外,還應考慮排水設施和安裝模板等要求。
隨著水利工程建設規(guī)模的日益發(fā)展,世界上一些大型工程的土石方開挖量常達到數(shù)千萬立方米,甚至超過億立方米,如巴基斯坦塔貝拉土石壩(壩體填筑量達1.2億立方米)和中國葛洲壩水利樞紐土石方開挖量均超過1億立方米;巴西伊泰普水電站工程,土石方開挖量達6010萬立方米。因此一些發(fā)達國家土石方施工機械化水平日益向大型、方面發(fā)展,主要特點是:①發(fā)展大容量、大功率、率的土石方施工機械,如10立方米以上的挖掘機,100t級以上的自卸汽車;②各工序所采用的機械配套成龍,容量、效率互相配合;③廣泛應用液壓技術;④采用電子技術和新材料,廣泛應用自動控制技術;⑤既注意發(fā)展一機多用的多功能機械,又注意發(fā)展專用機械;⑥注意施工機械的維修和保養(yǎng)。