條件許可時，從改善施工條件和縮短工期考慮應盡可能增加明挖土方量。一般是以頂板底面作為明、暗挖土方的分界線，這樣可利用土模澆筑頂板。而在軟弱土層，難以利用土模時，明挖土方可延續(xù)到頂板下，按要求架設支撐，立模澆筑頂板。暗挖土方時應充分利用土臺護腳支撐效應，采用中心挖槽法，即先挖出支撐設計位置土體，架設支撐，再挖兩側土體。暗挖時，材料機具運送、挖運的土方均通過臨時出口。臨時出口可單獨設置或利用隧道的出入口和風道。

施工準備

①施工資料準備：土方開挖受天氣、地質條件、及原有建筑物的影響，開挖前應做好以下工作：

a 施工圖紙的審閱、分析，及施工方案的擬定。

b 當?shù)氐乃摹庀髼l件的了解。

c 施工場地的地質條件的了解。

d 施工范圍內的建筑物及管線埋設情況。

e 繪制土方開挖的平面圖和橫斷面圖。

機械開挖

1.施工機械進場前必須經(jīng)過驗收，合格后方能使用。

2.機械挖土，應嚴格控制開挖面坡度和分層厚度，防止邊坡和挖土機下的土體滑動。挖土作業(yè)半徑內不得有人進入。司機必須持證作業(yè)。

3.機械挖土，啟動前應檢查離合器、液壓系統(tǒng)及各鉸接等部分，經(jīng)空車試車運轉正常后在開始作業(yè)。機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛，作業(yè)中不得碰撞支撐。

4.機械不得在輸電線路和線路一側工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的近距離應符合操作規(guī)程要求（根據(jù)現(xiàn)場進輸電線路的電壓等級定）。

5.機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。

6.配合挖機的清坡、清底工人，不準在機械回轉半徑下工作。

7.向汽車上卸土應在車子停穩(wěn)后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

8.場內道路應及時整修，確保車輛通暢，各種車輛應有專人負責指揮引導。

9.車輛進出門口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設厚鋼板，或澆筑混凝土加固。車輛出大門口前應將輪胎沖洗干凈，不污染道路。

措施

（1）在施工組織設計中，要有單項土方工程施工方案，對施工準備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護應根據(jù)有關規(guī)范要求進行設計，邊坡支護要有設計計算書。

（2）人工挖基坑時，操作人員之間要保持距離，一般大于2．5M；多臺機械開挖，挖土機間距離應大于10m，挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。

（3）挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查，不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。

（4）基坑開挖應嚴格按要求放坡，操作時應隨坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。

（5）機械挖土，多臺階同時開挖土方時，應驗算邊坡的穩(wěn)定。根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機高邊坡的距離。

（6）深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。

（7）運土道路的坡度、轉彎半徑要符合有關規(guī)定。

（8）爆破土方要遵守爆破作業(yè)有關規(guī)定。