5月21日鋼廠統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯明，我國(guó)鋼市價(jià)格變動(dòng)巨大，自從山東鋼廠建立以來(lái)，鋼市從以前的暴利縮小到現(xiàn)在的微利，無(wú)縫鋼管廠表明，現(xiàn)在鋼廠多了，信息宣傳也多了，。

武晉坦言，“但是鋼材價(jià)格在今年春節(jié)后小漲了一波后，就一直橫盤(pán)處于低迷狀態(tài)。要在鋼材批發(fā)中賺錢(qián)，很不容易。從企業(yè)自身來(lái)說(shuō)，要把大局利益放在自身利益之上，加強(qiáng)自律嚴(yán)控產(chǎn)量，按照市場(chǎng)需求316不銹鋼管生產(chǎn)、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從根本上改變鋼材總量和品種結(jié)構(gòu)過(guò)剩的現(xiàn)狀;從政府來(lái)說(shuō)，要發(fā)揮其調(diào)控職能，構(gòu)建公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，同時(shí)推動(dòng)下游需求升級(jí)。只有這樣，鋼鐵企業(yè)才能突破需求萎縮、產(chǎn)量攀升的“怪圈”，316不銹鋼管終走出困境，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

15日，鋼材市場(chǎng)銷量低迷，鋼鐵行業(yè)陷入虧損局面，但鋼廠擴(kuò)產(chǎn)的熱情有增無(wú)減，鋼鐵產(chǎn)量不斷大幅走高。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，5月上旬，國(guó)內(nèi)粗鋼日產(chǎn)量達(dá)到204.53萬(wàn)噸，316L不銹鋼管再次刷新歷史新高。

隨著4萬(wàn)億投資大張旗鼓的鋪開(kāi)，國(guó)內(nèi)方管廠業(yè)再次出現(xiàn)了“春暖花開(kāi)”的美好局面，隨之而來(lái)的是方管價(jià)格“水漲船高”，這種情況下，年度協(xié)議的定價(jià)模式顯然不能讓方管生產(chǎn)廠家滿意，不久，季度定價(jià)就浮出了水面。

10日無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠家行業(yè)報(bào)道：眾所周知，方管貿(mào)易商傳統(tǒng)的盈利模式主要是依靠賺價(jià)差，比如，通過(guò)囤貨、搬磚頭、代理賺取利潤(rùn)，而方管價(jià)價(jià)格透明度加快，顯然加速瓦解了傳統(tǒng)的盈利模式。一方面，這種透明度吞噬了鋼管貿(mào)易商的利潤(rùn)空間;另一方面，電商的發(fā)展可能也使傳統(tǒng)的銷售渠道變得不那么可靠，貿(mào)易商之間可能不那么依賴固定的商家，通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)、電商平臺(tái)尋求合作廠家成了家常便飯，這316L不銹鋼三通進(jìn)一步促使傳統(tǒng)的盈利模式發(fā)生了變化。

目前鋼管行業(yè)行情

10日不銹鋼管生產(chǎn)廠家新聞總結(jié)統(tǒng)計(jì)：國(guó)內(nèi)方管價(jià)格日趨透明，而無(wú)縫方管價(jià)格的透明吞噬了商家的利潤(rùn)空間，導(dǎo)致賺利差的模式遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)。不過(guò)，無(wú)縫方管業(yè)電商也不是一無(wú)是處。

如果繼續(xù)貸，就是一條不歸路，多家商業(yè)銀行負(fù)責(zé)人在采訪中表示，撤離，主要是出于風(fēng)險(xiǎn)考慮，這也源于一些無(wú)縫鋼管貿(mào)易公司從銀行借入過(guò)多資金并在樓市和股市投機(jī)。

11日無(wú)縫鋼管行業(yè)報(bào)道：如果無(wú)縫鋼管企業(yè)在多家銀行抵押，該無(wú)縫鋼管企業(yè)將獲得更多的信貸額度。這樣就會(huì)出現(xiàn)抵押品的真空狀態(tài)。一旦無(wú)縫鋼管企業(yè)資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題，銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)一觸即發(fā)。目前已有牌照的擔(dān)保公司里，無(wú)縫鋼管廠擔(dān)保占據(jù)了半壁江山，而且其中不乏“自產(chǎn)自銷”的無(wú)縫鋼管企業(yè)。所謂的“自產(chǎn)自銷”是指某些無(wú)縫鋼管才企業(yè)出資成立擔(dān)保公司，擔(dān)保公司再為出資者提供擔(dān)保，316L不銹鋼彎頭簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是羊毛出在羊身上。

目前鋼管行業(yè)行情

11日無(wú)縫管廠新聞總結(jié)統(tǒng)計(jì)：一些無(wú)縫鋼管企業(yè)通過(guò)“托盤(pán)”的形式做虛假存貨報(bào)表。這里的“托盤(pán)”指的就是無(wú)縫鋼管企業(yè)的上游，部分是知名大型國(guó)有無(wú)縫鋼管才企。

節(jié)能減排成效顯著，但與此同時(shí)，我國(guó)厚壁無(wú)縫鋼管企業(yè)國(guó)際化水平低，在全球資源、產(chǎn)品市場(chǎng)缺乏話語(yǔ)權(quán)，發(fā)展模式粗放，新產(chǎn)品自主研發(fā)能力不強(qiáng)，只有約30%的產(chǎn)品可以達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。

11日小口徑厚壁無(wú)縫鋼管行業(yè)報(bào)道：面對(duì)無(wú)縫鋼管廠業(yè)不景氣的現(xiàn)狀，發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所“新形勢(shì)下無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展研究”課題組認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)我國(guó)厚壁無(wú)縫鋼管工業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，必須通過(guò)“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”，與國(guó)際厚壁無(wú)縫鋼管企業(yè)積極開(kāi)展資源、技術(shù)、市場(chǎng)、生產(chǎn)基地等方面的合作，不斷提高我國(guó)無(wú)縫管企業(yè)的技術(shù)和管理水平，加強(qiáng)對(duì)上游資源的控制，316L不銹鋼管增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓能力。

目前鋼管行業(yè)行情

11日大口徑厚壁無(wú)縫鋼管新聞總結(jié)統(tǒng)計(jì)：國(guó)內(nèi)厚壁無(wú)縫鋼管業(yè)備受煎熬，雖然6月無(wú)縫鋼管廠行業(yè)PMI指數(shù)略有回升，但無(wú)縫鋼管企業(yè)績(jī)下滑、產(chǎn)能過(guò)剩等成為厚壁無(wú)縫鋼管行業(yè)316不銹鋼管棘手的難題。

昨日，全國(guó)超過(guò)20家主要316L不銹鋼法蘭廠下調(diào)了出廠價(jià)格。其中，寶鋼繼7月份大幅下調(diào)鋼材銷售價(jià)格之后，對(duì)8月份出廠的鋼材售價(jià)再度下調(diào)，熱軋產(chǎn)品下調(diào)200元/噸，普冷軋產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)260元/噸。截至7月24日，國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管綜合價(jià)格指數(shù)降至137.7點(diǎn)，較月初下跌6.52%，創(chuàng)出該指數(shù)兩年半以來(lái)的新低。

二、從下游房地產(chǎn)市場(chǎng)到國(guó)內(nèi)316L不銹鋼法蘭廠再到焦炭生產(chǎn)企業(yè)，需求的疲軟對(duì)上游原料價(jià)格形成的壓力越來(lái)越大?！邦A(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)內(nèi)焦炭?jī)r(jià)格還是以振蕩下跌為主，9月份以前難以止跌?！睆?jiān)凑f(shuō)，前期很多廠家對(duì)于今年的走勢(shì)還不是特別悲觀，預(yù)計(jì)的底部?jī)r(jià)位也相對(duì)較高。7月份以來(lái)，很多焦炭廠家預(yù)計(jì)的底部已經(jīng)被連續(xù)突破，316L不銹鋼法蘭市場(chǎng)恐慌心理蔓延，看跌氛圍濃厚。

三、在316L不銹鋼法蘭期現(xiàn)貨價(jià)格聯(lián)袂下挫的同時(shí)，國(guó)內(nèi)獨(dú)立焦化企業(yè)虧損情況日益嚴(yán)重?！币晃唤固科髽I(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)期貨日?qǐng)?bào)記者表示，其實(shí)從2008年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)獨(dú)立焦化企業(yè)基本都是賠本的。316不銹鋼管近，企業(yè)的虧損程度進(jìn)一步擴(kuò)大，山西地區(qū)焦企生產(chǎn)每噸焦炭虧損150—200元(其中不包括化工產(chǎn)品盈利補(bǔ)貼)，比之前增加了20—50元。

四、我國(guó)無(wú)縫鋼管廠調(diào)查總結(jié)：鋼廠集體下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，316L不銹鋼法蘭對(duì)焦炭市場(chǎng)形成了直接的壓力

根據(jù)每投資1億元軌道交通建設(shè)可以拉動(dòng)大約1.12萬(wàn)噸鋼材需求來(lái)計(jì)算，此次7000多億元軌交項(xiàng)目將帶來(lái)近8000萬(wàn)噸鋼材需求，占2011年中國(guó)鋼材消費(fèi)量的12%左右，這是非?？捎^的數(shù)字。但根據(jù)發(fā)改委的規(guī)劃，這些鐵路公路等基建項(xiàng)目多數(shù)是在2015年甚至2020年才計(jì)劃完工，7000億軌道交通項(xiàng)目中的其中2000多億元需要靠地方政府財(cái)政支持。由于目前各級(jí)地方政府普遍面臨較大的財(cái)政壓力，這些基建設(shè)施多數(shù)依然需要較長(zhǎng)的時(shí)間才能正式開(kāi)工，短期對(duì)于不銹鋼扁鋼價(jià)格的需求難以有實(shí)質(zhì)性的提振。

在直接融資方面，發(fā)改委按照債券募集資金投資的領(lǐng)域，將今年企業(yè)債申報(bào)分為綠色通道、重點(diǎn)支持和正常審批三類。重大交通類項(xiàng)目被列入綠色通道序列，城市基礎(chǔ)設(shè)施則被列入重點(diǎn)支持類項(xiàng)目。據(jù)銀行業(yè)內(nèi)人士透露，今后銀行信貸對(duì)地方融資平臺(tái)貸款的支持重點(diǎn)將集中在公路、鐵路、天然氣、保障房等領(lǐng)域。

中國(guó)發(fā)改委加速審批基建投資已達(dá)到“穩(wěn)增長(zhǎng)”的目標(biāo)，將顯著拉動(dòng)未來(lái)鋼材(3547,45.00,1.28%)需求，不銹鋼方管價(jià)格鋼市好轉(zhuǎn)帶動(dòng)焦炭?jī)r(jià)格上揚(yáng)。然而，鋼廠利潤(rùn)提高使鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)量又重新回到高位，而房地產(chǎn)調(diào)控政策可能加碼，“金九銀十”未必能達(dá)到預(yù)期的熱度。短期鋼鐵實(shí)質(zhì)性需求尚未見(jiàn)到顯著好轉(zhuǎn)，供過(guò)于求的局面壓制著后期市場(chǎng)價(jià)格的上行。在多空交織下，不銹鋼方管價(jià)格焦炭或?qū)⒉饺胝鹗幐窬帧?/p>

一、美聯(lián)儲(chǔ)推出QE3，歐債危機(jī)現(xiàn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)

歐洲中央銀行6日公布新計(jì)劃(OMT購(gòu)債計(jì)劃)，決定“不設(shè)上限”地從歐元區(qū)二級(jí)市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)多至3年期的歐元區(qū)重債國(guó)發(fā)行的國(guó)債，以期拯救陷入危機(jī)的歐元。新計(jì)劃附帶嚴(yán)格條件，任何想要從中受益的國(guó)家必須遵守，否則計(jì)劃將被終止。

“未來(lái)預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)鋼廠原材料補(bǔ)貨意愿將有所回升，有望拉動(dòng)焦炭?jī)r(jià)格企穩(wěn)反彈。”中航期貨分析師章孜海說(shuō)。

但也有分析師提醒，目前價(jià)格上調(diào)的焦炭資源均為前期跌幅較大的低價(jià)資源，部分8月結(jié)算價(jià)較高的焦炭資源在9月仍有進(jìn)一步下調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。

值得注意的是，前期鋼價(jià)觸底回升給焦炭期價(jià)帶來(lái)一定支撐。生意社數(shù)據(jù)顯示，目前16直徑的3級(jí)螺紋鋼報(bào)價(jià)3738元/噸，過(guò)去十天上漲3.52%。但現(xiàn)貨市場(chǎng)受益尚不明顯。而9月鋼產(chǎn)能的回升也給鋼價(jià)下行帶來(lái)壓力，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，9 月上旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量189.46 萬(wàn)噸，環(huán)比8 月下旬187.15 萬(wàn)噸上升2.31 萬(wàn)噸，漲幅1.23%。

逯漫指出，以現(xiàn)在的鋼價(jià)，焦化企業(yè)每生產(chǎn)一噸焦炭，虧損在200-300元左右。

“上市公司有穩(wěn)定的客戶源，所以就算虧損也要生產(chǎn)。不銹鋼焊管價(jià)格不減產(chǎn)，公司也不能減產(chǎn)。但公司的焦化一體化項(xiàng)目可以抵御部分風(fēng)險(xiǎn)?！遍_(kāi)灤股份內(nèi)部人士在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。

不銹鋼圓鋼價(jià)格市場(chǎng)南亞出口報(bào)價(jià)持續(xù)下跌。目前，中國(guó)含硼螺紋鋼出口新加坡報(bào)530美

元/噸（CFR），部分資源報(bào)價(jià)低至500美元/噸（CFR），較8月中旬成交價(jià)低30-40美元/噸（CFR

）。線材主流報(bào)價(jià)540-550美元/噸（CFR），較之前下降10美元/噸，部分鋼廠對(duì)菲律賓和越南的