紡織機(jī)械行業(yè)不銹鋼用途

紡織機(jī)械用不銹鋼以不銹鋼板為主，部分設(shè)備使用不銹鋼316不銹鋼管。 因染色劑有較強(qiáng)的腐蝕性，紡織機(jī)械與染色劑接觸部分般使用不銹鋼，如侵軋機(jī)凈洗機(jī)烘燥機(jī)使用不銹鋼水槽和烘簡(jiǎn)，染 色機(jī)的染色桶體采用不銹鋼板焊接而成，印花機(jī)的外先部分使用不銹鋼，燕化機(jī)的外光和內(nèi)村也多 使用不銹鋼板制成，常用村質(zhì)為304、430等， 而整經(jīng)機(jī)、卷布機(jī)及整漿聯(lián)合機(jī)使用不銹鋼316不銹鋼管作軋輥。

通用機(jī)械行業(yè)不銹鋼用途

不同設(shè)備的應(yīng)用部位各不相同。不銹鋼沖壓焊接泵的葉輪機(jī) 通用機(jī)械用不銹鋼應(yīng)用較為廣泛， 及部分外先使用不銹鋼沖壓焊接制成。不銹鋼風(fēng)機(jī)適用于化工，食品、生物制藥、洗染等場(chǎng)所輸送 常用材質(zhì)有304、316，對(duì)于有強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的不銹鋼 腐蝕性氣體，其葉輪和外亮使用不銹鋼制成，聚或風(fēng)機(jī)多使用316.壓縮機(jī)中的冷 卻器采用由不銹鋼板沖壓焊接而成的波紋管，換熱效率高，維護(hù)工作量大大降低，常用鋼種304。 子燥設(shè)備的熱交換板(管)多使用不銹鋼，換熱性能好耐腐蝕，常用鋼種為304，對(duì)于特殊腐蝕性干燥料 使用316. 氣體凈化設(shè)備、真空設(shè)備及凈化設(shè)備的內(nèi)村多使用南凈化設(shè)備分離網(wǎng)也多使用不銹鋼材料，常用村質(zhì)為302、 不銹鋼，外殼少部分使用不銹鋼，其中國(guó)液凈304、316等， 外殼部分使用201.、202。

機(jī)械行業(yè)不銹鋼系列需求及用量分析

整體看來，機(jī)械行業(yè)用不銹鋼300系占地大部分，達(dá)到82. 93%，其次是400系，古比達(dá)到14. 27%，200系用量極少，僅為2.8%. 從鋼種系列需求總量上來看，2012年 300系不銹鋼用量達(dá)到55.56萬噸，除船舶行業(yè)使用部分雙相鋼和極少量的高保合金以及醫(yī)療器械行業(yè)使用極少數(shù)的3161.3171和高氰無鎳不銹鋼外，304、316等常規(guī)鋼種古據(jù)絕大部分，100系不銹鋼用量達(dá)到9. 66萬時(shí)， 主要為430、120等常規(guī)鋼種。200系不銹鋼用量?jī)H為1.88萬噸。

2018年機(jī)械行業(yè)不銹鋼總需求預(yù)計(jì)達(dá)到96.47萬噸，其中300系79. 15萬噸，400系14. 26萬噸，200系僅為3.06萬噸。就各鋼種系列占比來看，雖總體變動(dòng)較小，但呈現(xiàn)出300系占比下年， 400系占比上升的趨勢(shì)。到2015年300系占比將由2012年的82.93%下降至82.05%，400系占比將由2012年的14.27%上升至14.78%。

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我國(guó)1987年開始使用不銹鋼，采用304， 配給武昌、成都、上海車輛。 1996年與韓國(guó)合作開發(fā)出在部0的年年生產(chǎn)了30輛輕跟化不銹的車輛20 20光成輕年制作，2列在北京，1列在天津(時(shí)速100km) 1995年與德國(guó)合作，生產(chǎn)20輛，203200年116 中限R46公里， 股每公里線路需配備5- 10輛地鐵 輛。2013年有24個(gè)城市新開工軌道交通線路，總里程846公里。車輛所需4230 8460輛，其中不銹鋼車占總量的40%- 50%。

行業(yè)不銹鋼選材取向

軌道交通行業(yè)對(duì)不銹制的要求主要體現(xiàn)在對(duì)車體的要求，軌道車輛選村以性、輕量化、耐腐蝕性、工藝性等幾個(gè)方面為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

性:要求材料在突發(fā)火災(zāi)的情況下不容易熔化。 輕量化:要求使用較少的材料便可以滿足所需抗拉強(qiáng)度和剛性下，從而達(dá)到減輕車體重量的目的。 耐腐蝕性:要求材料耐點(diǎn)蝕、耐面蝕、耐品間腐蝕較強(qiáng)，以獲得較好的車體強(qiáng)度和美觀效果，工藝性:要求有良好的焊接性能和冷加工性能。

我國(guó)軌道交通行業(yè)用不銹鋼尚處于技術(shù)推廣階段。有人認(rèn)為不銹鋼客車適合速度在160200km.但實(shí)際上我國(guó)除了在地鐵車輛上使用不銹鋼材料外，在高速動(dòng)車上也采用了不銹鋼材料。這是因?yàn)檩p量化不銹鋼產(chǎn)生，擴(kuò)大了不銹鋼在軌道交通車輛上的應(yīng)用范圍。在地鐵和輕軌領(lǐng)域可以采用304等材料，高速動(dòng)車領(lǐng)域需采用301材料; 而在煤專用貨車領(lǐng)域則需要采用T4003或TCS345. 大秦鐵路專線自2005年起開始定制太鋼T4003不銹鋼和TCS345不銹鋼作為專用運(yùn)煤敞車的車體材料。國(guó)外(南非、澳大利亞等國(guó))般采用3Cr12、 5Cr12不銹鋼作為鐵路重載貨車的材料，工藝成熟，經(jīng)濟(jì)適用。

厚度選材上，地鐵、輕軌、高速動(dòng)車車體外板選用1. 5mm、梁柱選用0.8 4. 0mm, 底架波紋板材料采用0.6m薄板。軌道貨車則多采用4 6mm的不銹鋼板。

如上表所示，軌道客車(包括地鐵、輕軌、高速動(dòng)車、鐵路客車，下同)用不銹鋼以冷軋材為主。除了車體使用不銹鋼外，客車車內(nèi)部件也可能使用不銹鋼，主要有衛(wèi)生間、洗浴臺(tái)、飲水機(jī)等。這些地方使用的不銹鋼一般都要與水接觸，要求耐腐蝕性能較好。

我國(guó)軌道貨車用不銹鋼主要使用在重載運(yùn)煤列車上，C80B型是我國(guó)專用的運(yùn)煤敞車，其制造采用了大量的不銹鋼。這型號(hào)的車輛端墻、側(cè)墻、地板等采用不銹鋼板，而其梁柱因要求較高強(qiáng)度采用不銹鋼槽鋼。

行業(yè)用量

軌道客車不銹鋼用量

由于軌道車輛對(duì)材料加工的技術(shù)比較高，導(dǎo)致成材率較低。有關(guān)項(xiàng)目顯示，平均每輛不銹鋼車河制造產(chǎn)生的不銹鋼約2噸。占車體自重的比例超過20%。一般認(rèn)為全不銹鋼軌道車輛車體用不銹鋼在10噸左右。其中軌道客車的單位用量稍微高于軌道貨有的用量。

我國(guó)現(xiàn)有全不銹鋼城市軌道交通1輛1體制造產(chǎn)能3280輛/年，1車箱使用不銹鋼板材個(gè)少3萬噸。另外我國(guó)每年鐵路客車中軟臥個(gè)輛新造約330輛，用量0. 33萬噸，總體來看，軌道客個(gè)用不銹鋼為3.33萬噸。

.軌道貨車不銹鋼用量

我國(guó)現(xiàn)有不銹鋼軌道貨車生產(chǎn)能力1.4萬輛，不銹鋼軌道貨車車體年生產(chǎn)約1萬輛，主要是CHOB型運(yùn)煤散車。年使用鋼村9. 5萬噸，其中不銹鋼板材6. 5萬噸，不銹鋼型材及其他鋼材的3萬噸。

不銹鋼材料年化量統(tǒng)計(jì)

我國(guó)軌道交通行業(yè)每年用不銹鋼板材為9.83萬噸。其中冷軋0.6 1. 5mm2.83萬噸，熱軋4 0mm~6. 0mm約7萬噸。按材質(zhì)用量分布為301村質(zhì)3.33萬噸，TCS345與T4003合計(jì)6. 5萬噸。

鍋爐中對(duì)不銹的需求316不銹鋼管大的為鍋爐用316不銹鋼管，同稱鍋爐管，鍋爐管國(guó)內(nèi)供貨標(biāo)準(zhǔn)有，GB5310－85<高壓鍋爐用316不銹鋼管>，YB(T)32-86， <高壓鍋爐用冷軋無縫鋼管>，YB(T)33－86<中低壓鍋爐用 冷拔無縫鋼管〉，GB3087-82<低中壓鋼爐用無縫鋼管>。

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其中鍋爐316不銹鋼管主要材質(zhì)為: 301316不銹鋼管、3105316不銹鋼管、321316不銹鋼管、316不銹鋼 管、316L316不銹鋼管、306316不銹鋼管、3095316不銹鋼管，410316不銹鋼管。

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鍋爐外殼:由于不銹鋼外殼價(jià)值較高，因此大部分工業(yè)鍋爐不采用不銹鋼制造外殼，但有醫(yī)療專用鍋爐會(huì)要求產(chǎn)品具有美觀、耐用的特點(diǎn)，采用不銹鋼外殼。

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鍋爐煙道:目前鍋爐行業(yè)對(duì)不銹鋼使用316不銹鋼管廣泛的為不銹鋼煙道，對(duì)不銹鋼需求量316不銹鋼管大的也為鍋?zhàn)o(hù)中不銹鋼煙道。煙道分為內(nèi)壁，中間保溫材料與外包保護(hù)殼，其中內(nèi)壁和外壁通常均為SUS304不銹鋼材質(zhì)，厚度不得小于2mm， 股大于2.5m，且直段長(zhǎng)度般不低 于3m;中間保溫采用通常采用硅酸鋁棉氈，厚度為100mm; 外包保護(hù)殼為不銹鋼板，通常厚度為0. 8~ lm之間。

鍋爐燃燒器:燃燒器是蒸汽鍋爐的，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿脑O(shè)備。燃燒器安裝在爐墻上面，其作用是將燃料和空氣以一定的速度送入爐膛內(nèi)部，使燃料能夠適時(shí)地著火，并迅速完全地燃燒。由于燃燒器工作環(huán)境處于高溫區(qū)，工作環(huán)境惡劣，所以燃燒器是決定鍋爐壽命的關(guān)鍵部位，為確保有足夠的壽命， 這兩大部件中工作條件不銹鋼管差的零件:火焰簡(jiǎn)和葉片，都必須用耐高溫的不銹鋼Cr25Ni20Si2制造，其他部位的材料選用碳鋼。

鍋爐水箱:鍋爐水箱可以采取不同材質(zhì):普通鋼板、玻璃鋼、搪瓷鋼板、不銹鋼，具體需求機(jī)據(jù)要求定制。

除污器:用于排除管道和設(shè)備安裝施工過程中掉進(jìn)管道中的廢物，以保護(hù)設(shè)備和防止管道切富、其外殼材質(zhì)為:鑄鋼、碳鋼、不銹鋼;其過濾網(wǎng)材質(zhì)為不銹鋼，通常選用304或316.

加熱器:如板式加熱器或容積式加熱器，板式加熱器一般采用304、 316不銹鋼制造，容積式加熱器罐體材質(zhì)一般采用碳鋼或不銹鋼制造。