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    西安電梯拆除公司,歡迎新老客戶來電洽談

    2025-06-10 12:00:01 1010次瀏覽
    價 格:面議

    汽車電梯回收再利用的技術(shù)條件分析值得關(guān)注,從保障人員、乘梯汽車和電梯本身的角度出發(fā),結(jié)合汽車電梯以上應(yīng)用特點和現(xiàn)有的相關(guān)電梯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),汽車電梯的設(shè)計、制造、安裝和檢驗應(yīng)符合以下技術(shù)要求(對于允許叉車進(jìn)入轎廂的貨梯,其井道和導(dǎo)向系統(tǒng)也應(yīng)按汽車電梯的技術(shù)要求設(shè)計和安裝)。

    井道的強度要求

    汽車電梯井道結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強度,不僅能承受普通電梯運行時具有的載荷,還要承受轎廂裝卸載時所產(chǎn)生的載荷。對于曳引式電梯井道應(yīng)滿足GB 7588-2003的相關(guān)要求,宜使用鋼筋混凝土整體澆筑井道,或者鋼筋混凝土形成框架并以優(yōu)質(zhì)實心磚填充井道。對于液壓式電梯,也宜采用混凝土結(jié)構(gòu)井道,多缸側(cè)置直頂式允許采用磚墻井道,但應(yīng)滿足表2要求。在實心磚井道壁上安裝導(dǎo)軌支架,應(yīng)使用穿墻螺栓和連續(xù)的鋼夾板, 鋼夾板面積要能延伸到所有螺栓橫切面圓心外80mm處。鋼夾板上螺栓穿孔不應(yīng)過大。螺栓應(yīng)采用8.8級高強螺栓,直徑不小于14mm,且應(yīng)配裝平墊片并采用彈性墊片或其他防松措施。

    導(dǎo)向

    導(dǎo)軌及附件、接頭應(yīng)能承受電梯使用中被施加的各種載荷和力,而且應(yīng)能夠:

    (1)保證轎廂和對重的導(dǎo)向。

    (2)為平衡汽車出入電梯時給轎廂施加的傾翻力矩,轎廂導(dǎo)向應(yīng)采用不少于4根剛性的鋼制實心導(dǎo)軌。導(dǎo)軌變形應(yīng)限制在一定范圍內(nèi),確保:① 不應(yīng)出現(xiàn)門的意外開鎖;② 裝置的動作不受影響;③ 移動部件應(yīng)不會與其他部件碰撞。

    層門出入口處通道要求

    汽車電梯層門出入口處通道應(yīng)能滿足一輛乘用車駛?cè)牒婉偝鲭娞莸男枰?,彎度和坡度?yīng)合理,能使司機(jī)在車內(nèi)能看到電梯外不小于轎廂長度的行車通道。如果不能滿足要求,應(yīng)設(shè)置反射鏡或監(jiān)控器等設(shè)施。出入通道設(shè)置應(yīng)符合JGJ100-1993《 汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。

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