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    2025-06-02 05:00:01 1138次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    防電梯超速和斷繩的保護(hù)

    電梯由于控制失靈、曳引力不足、制動(dòng)器失靈或制動(dòng)力不足以及超載拖動(dòng)繩斷裂等原因都會(huì)造成轎廂超速和墜落,因此,必須有可靠的保護(hù)措施。

    防超速和斷繩的保護(hù)裝置是鉗-限速器系統(tǒng)。鉗是一種使轎廂(或?qū)χ兀┩V瓜蛳逻\(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置,凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應(yīng)設(shè)置鉗。當(dāng)?shù)卓酉掠腥四苓M(jìn)入的空間時(shí),對(duì)重也可設(shè)鉗。鉗一般都安裝在轎架的底梁上,成對(duì)地同時(shí)作用在導(dǎo)軌上。

    電梯轎廂及附件安裝要求

    1、轎廂架安裝位置正確、連接可靠、牢固、橫梁水平度<3/1000,垂直度<1/1000;

    2、鉗牢固可靠、楔塊動(dòng)作靈活阻卡、間隙符合要求;

    3、導(dǎo)靴位置正確、間隙調(diào)整符合要求;

    4、轎頂及反繩輪安裝要求保護(hù)罩和擋繩裝置正確、潤(rùn)滑良好;

    5、轎頂曳引繩掛板固定可靠、螺桿加開(kāi)口銷;

    6、轎廂地坂清潔、無(wú)劃傷、水平度<3/1000;

    7、轎廂地坎清潔、位置正確、連接可靠、水平度<2/1000;

    8、轎壁位置正確、連接緊、牢固、垂直度<1/1000;

    9、轎頂固定可靠、隔振正確、裝置安裝正確;

    10、操縱箱開(kāi)啟靈活、與轎壁連接緊,層顯位置正確;

    11、關(guān)門刀限制器動(dòng)作有效、關(guān)門力<150N;

    12、轎門懸掛機(jī)構(gòu)安裝位置正確、邊動(dòng)作靈活可靠;

    13、自動(dòng)門機(jī)固定可靠、開(kāi)關(guān)門過(guò)程中無(wú)異響、無(wú)撞擊;

    14、轎廂通風(fēng)、照明裝置安裝位置正確、固定、可靠;

    15、轎頂檢修盒、轎底稱重裝置動(dòng)作可靠、功能正常;

    16、轎頂電氣裝置、布線整齊合理、美觀、防護(hù)可靠

    17、轎廂固定架與轎架直梁固定可靠、牢固、隔振正確;

    電梯機(jī)房規(guī)范要求

    1、電梯機(jī)房環(huán)境應(yīng)清理干凈,機(jī)房門窗應(yīng)防風(fēng)雨,并標(biāo)有”機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”字樣,通向機(jī)房的通道應(yīng)暢通,,機(jī)房?jī)?nèi)不應(yīng)有與電梯無(wú)關(guān)的其他設(shè)備;

    2、機(jī)房電源板及電源開(kāi)關(guān)應(yīng)符合規(guī)范要求,安裝位置合理,牢固,標(biāo)記完善,機(jī)房

    線槽敷設(shè)應(yīng)合理,規(guī)范;

    3、動(dòng)力線與控制線隔離敷設(shè),拐角處加忖墊;

    4、機(jī)房通風(fēng)良好,機(jī)房環(huán)境溫度應(yīng)保持在5~40度之間,機(jī)房應(yīng)設(shè)有固定試電氣照明,地板表面上的照明度不小于200LX;

    5、機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)有緊急求援裝置及其說(shuō)明書(shū);

    6、電梯井道與機(jī)房間的孔洞,引機(jī)繩平層標(biāo)記,電梯運(yùn)行方向標(biāo)記等應(yīng)符合規(guī)范要求;

    7、機(jī)房控制柜安裝正確,控制柜安裝正確,控制柜內(nèi)走線合理,美觀.;

    8、機(jī)房?jī)?nèi)疚應(yīng)有必需的消防設(shè)備

    如何確保貨物貨梯體運(yùn)行,你必須知道設(shè)備是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,作為嚴(yán)格審批的國(guó)家,土地越來(lái)越少,大樓蓋的越高,沒(méi)有這樣的設(shè)備,不能夠在樓層間的貨物運(yùn)輸,工廠不能正常運(yùn)行.貨物升降機(jī)出現(xiàn)后,隨著計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)、屏幕顯示和控制技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,對(duì)設(shè)備的性提出了越來(lái)越高的技術(shù)要求.所以要使用貨梯,必須嚴(yán)格的架構(gòu),包括直接控制層、運(yùn)行監(jiān)控和管理分析層,請(qǐng)看下面詳細(xì)的分析.

    直接控制層,控制層也被稱為現(xiàn)場(chǎng)控制層,主要設(shè)備的控制器,該控制器主要由控制單元、輸入輸出單元、電源單元、泵站等貨物升降機(jī)電源輸入/輸出單元和控制對(duì)象直接連接到傳感器,傳感器和執(zhí)行器,它的功能是收集狀態(tài)信號(hào)、數(shù)據(jù)處理、輸出上升、下降、停止等控制指令,控制單元通過(guò)總線連接到一個(gè)火柴盒,直接數(shù)字控制,即連續(xù)控制、邏輯控制、順序控制、等,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接運(yùn)行監(jiān)控層,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和操作的傳輸、冗余處理同時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)故障,立即停止設(shè)備,保證人員和貨物的.

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