鐵路A/B樁批量現(xiàn)貨 鐵路AB樁廠家年底清倉甩

鐵路標(biāo)志樁產(chǎn)品特性：

1. 鐵路AB樁強(qiáng)度高，產(chǎn)品采用新型不飽和樹脂材料，經(jīng)高溫壓制而成。

2. 標(biāo)志樁抗沖擊.耐磨損. 耐高溫. 耐腐蝕，故使用壽命長達(dá)30年。

3. 鐵路AB樁外表美觀，產(chǎn)品可制成各種顏色，字體圖案清晰，警示性明顯并可以美化城市環(huán)境

4.標(biāo)志樁重量輕，便于運(yùn)輸安裝，可大大減少勞動力并減輕勞動強(qiáng)度。

5. 鐵路AB樁標(biāo)志樁防偷盜，該合成材料無回收價值，自然防盜。

上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段吳淞口長江隧道越江段

項目概況：新建上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段位于蘇南和上海沿江、沿海地區(qū)，北起滬通鐵路

南通至安亭段太倉站，途經(jīng)江蘇省蘇州市所轄的太倉市，上海市嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)和

奉賢區(qū)，南接浦東鐵路四團(tuán)站，與規(guī)劃滬乍杭鐵路貫通，線路全長111.8公里。

HTZQⅡ-1標(biāo)：DK144+210-DK151+485，線路長度7.275km。包含本標(biāo)段臨時用地，隧道盾構(gòu)段、

工作井、明挖暗埋段、隧道緊急出口、隧道風(fēng)機(jī)設(shè)備，本標(biāo)段的接觸網(wǎng)預(yù)埋、信號設(shè)備雷電防

護(hù)及接地，本標(biāo)段的大臨工程（包括便道、臨時電力線、臨時給水管線、材料廠、管片預(yù)制場

、泥水處理場、盾構(gòu)拼裝拆卸場、交通疏解、暗埋段施工場地、隧道外部電源、渡口及碼頭）

，江堤保護(hù)（注漿）及斜坡綠化。

HTZQⅡ-2標(biāo)：DK151+485-DK155+609.55，線路長度3.955km。包含改路改溝工程，本標(biāo)段臨時用

地，路基工程，橋涵工程，隧道敞開段（包括雨棚結(jié)構(gòu)及裝修），本標(biāo)段信號設(shè)備雷電防護(hù)及

接地，本標(biāo)段大臨工程（包括便道、臨時電力線、填料集中加工場、混凝土集中拌合站），駁

岸工程。

建設(shè)工期：項目建設(shè)總工期為5年。對本段工程施工工期按滿足全線總工期要求安排，計劃于

2019年12月15日開工，計劃2023年12月14日竣工，工期1461天。

所有產(chǎn)品可根據(jù)用戶不同要求，加工定做，并通過鐵路快運(yùn)，汽車快運(yùn)等途徑迅速發(fā)

往全國各地。歡迎來電咨詢！復(fù)合材料標(biāo)志樁，標(biāo)志磚。廣泛應(yīng)用于電力、天然氣、供水、通

信、污水、石油、石化、礦山等管線地埋隱蔽工程。鐵路A樁，鐵路B樁，鐵路AB樁現(xiàn)廠家有現(xiàn)

貨庫存，秒發(fā)貨，鐵路AB樁廠家年底清庫存。

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