車(chē)輛醫(yī)療艙內(nèi)部配備呼吸機(jī)、除顫儀、吸引器、輸液泵、推注泵、擔(dān)架床、樓梯擔(dān)架、鏟式擔(dān)架、脊椎固定板、輸液掛架等急救設(shè)備，并為安裝心肺復(fù)蘇儀、真空擔(dān)架、循環(huán)系統(tǒng)急救箱、呼吸系統(tǒng)急救箱等醫(yī)療設(shè)備提供充裕放置空間。呼吸機(jī)、監(jiān)護(hù)儀、吸引器等急救設(shè)備配有專(zhuān)用的電源系統(tǒng)和插座。車(chē)內(nèi)配備氧氣瓶，氧氣系統(tǒng)為內(nèi)置管路，可以通過(guò)內(nèi)置氧氣系統(tǒng)進(jìn)行急救工作。

現(xiàn)在的救護(hù)車(chē)不僅車(chē)內(nèi)非常的寬敞，能夠讓救護(hù)人員有足夠的空間在運(yùn)輸途中對(duì)傷員進(jìn)行救治服務(wù);而且其里面還有專(zhuān)業(yè)的外敷用品和大量的繃帶，這些用具都可以在運(yùn)送的途中，先做下傷口的止血處理，以防患者發(fā)生感染。 除此之外，還有：氧氣、便攜式呼吸機(jī)、夾板、心臟起搏器、除顫器以及支架等很多的專(zhuān)業(yè)設(shè)備，而且大部分的救護(hù)車(chē)上都是配備病人的監(jiān)護(hù)儀，能夠在送往醫(yī)院的路上，對(duì)病人進(jìn)行監(jiān)測(cè)生命體征。另外，救護(hù)車(chē)廠家還在救護(hù)車(chē)上配備了無(wú)線電傳送裝置，救護(hù)車(chē)內(nèi)的醫(yī)護(hù)人員可以提前使用該設(shè)備將患者的生命體征數(shù)據(jù)傳送到醫(yī)院方面，讓醫(yī)院方面及時(shí)做好相應(yīng)的接待準(zhǔn)備，比如：準(zhǔn)備好使用的手術(shù)用具等。

救護(hù)人員比較多可采用椅托式、轎杯式、拉車(chē)式、平臥式等方法。椅托式是兩人分別站在傷病員兩側(cè)，一個(gè)人用一只手和另一個(gè)人的雙手相根當(dāng)坐位，另一只手扶住對(duì)方的肩當(dāng)靠背，讓傷病員坐在上面，并用雙臂分別抱住兩個(gè)救護(hù)者的肩膀。轎杠式是兩個(gè)救護(hù)員分別用右手握住自己的左腕.再用左手握住對(duì)方的右腕，形成轎杠的坐位。傷病員坐在上面，并用雙手分別抱住兩個(gè)救護(hù)員的肩膀;拉車(chē)式是一個(gè)救護(hù)員雙于從傷病員的腋下抱任其胸部，另一個(gè)救護(hù)員站在傷病員兩腿中間，抱住其雙腿，把傷病員拾起。平臥式是2—3個(gè)救護(hù)員，蹲在傷病員的一側(cè)，分別托住傷病員的頭、背、腰、盟和腿部，動(dòng)作一致地托起傷病員搬走。

由于我國(guó)人口基礎(chǔ)大，醫(yī)院配備的救護(hù)車(chē)數(shù)量不夠，加上醫(yī)療設(shè)施不健全，許多醫(yī)療設(shè)備配置較低，而北京救護(hù)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的配備相比普通救護(hù)車(chē)更加高級(jí)，患者體驗(yàn)較好。 基于以上北京120救護(hù)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的優(yōu)勢(shì)，不知道你會(huì)選擇哪種救護(hù)車(chē)，建議您如果需要長(zhǎng)途轉(zhuǎn)移或者回家靜養(yǎng)，不妨撥打北京120救護(hù)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)中心電話，是您的安心之選。